方程豹 8 整备质量

方程豹 8 的整备质量为 3305kg。

它基于未来星舰设计灵感打造是中大型 SUV尺寸为 5195x1994x1905mm轴距 2920mm。

该车基于方程豹 DMO 超级混动越野平台采用非承载式车身前后均为双叉臂独立悬架还搭载云辇P 智能液压车身控制系统拥有最大 140mm 超长悬架调节行程、三级刚度调节、主动预瞄、阻尼调节、四轮联动等功能有 900mm 涉水深度。

动力方面采用 2.0T DMO 平台混动系统和比亚迪最新的 DM5.0 同源为 P1+P3+P4 的电机布置架构动力系统综合功率可达 550kW系统最大扭矩可达 760N·m0100km/h 加速时间为 4.8s亏电油耗为 8.87L/100km。

车内多采用平直线条用料豪华细节考究富有质感配备 DiLink150 智能系统和帝瓦雷音响保留实体操作按键、物理换挡杆和启动按键。车机系统为 DiLink150 智能系统音响则来自帝瓦雷。

新车还搭载华为乾崑智驾 ADS3.0 系统将拥有高速、城市 NOA泊车代驾、自动泊车等智驾功能。

此外新车搭载 36.8kWh 电池包可支持 WLTC 工况下 100km 的续航里程综合续航可以达到 1200km支持最大 120kW 功率快充还支持 6kW 对外放电功能。

方程豹 5 高速提速很不错。

动力方面它采用 1.5T 发动机和 485KW 的双电机系统综合功率 687 马力百公里加速仅 4.8 秒加速迅猛动力随踩随有超车轻松能给驾驶者带来自信和快感。

操控性也较好转向灵敏度调校恰当虚位不大方向盘握感不错在高速变道时能较好应对。而且自动驾驶辅助系统 ICC 智能领航功能出色车道保持能力强。

不过方程豹 5 高速提速也有一些小问题。

比如能耗较高进入竞速模式油耗飙升可达十七八升每百公里。还有视野存在盲区非承载式车身导致两侧 A 柱较大右侧盲区明显虽有辅助但仍需小心。底盘悬挂偏软长行程设计在面对减速带或路面接缝时震动反馈明显。速度超过 100km/h 后风噪逐渐增大。

在高速行驶时动力模式选择方面如果到达目的地可充电可根据剩余路况和纯电续航对等时切回纯电行驶。若无法充电建议选择强制保电 70%并配合运动模式智能领航以保证油耗最低避免馈电模式否则发动机油耗会飙升。

总之方程豹 5 高速提速在动力和智能化方面表现出色但也存在一些需要注意的地方。