方程豹豹5轮子锁

方程豹豹5轮子锁的情况是这样的。

它轮子锁止主要是因为配备的电子差速锁发挥作用。比如车辆在行驶中遇到交叉轴、陷入泥地沙地、车轮打滑空转等情况电子差速锁能在0.5到1秒内迅速响应锁止没有附着力的轮胎将动力传递给有附着力的轮胎帮助车辆脱困。

在交叉轴路况下相对角的两个轮胎离地失去附着力时前后双电机能快速锁止空转轮胎让动能合理分配。而且豹5拥有较长的悬挂行程能使轮胎更早接触地面恢复抓地力。

在极端路况如40度斜坡攀爬、复杂阶梯路段差速锁会根据车轮实际附着力情况锁止滑动车轮保障车辆稳定行驶和脱困能力。在轮滑组测试中豹5凭借三把锁和智能电驱单轮最大扭矩达8000牛·米单轮脱困能力强。

方程豹5开启差速锁的方法是当前后车轮出现空转时系统会在0.5到1秒时间内锁止滑动的车轮。其前桥和后桥差速锁为电子差速锁中央差速锁是通过前后桥动力总成的无硬连接结构实现前后轴动力分配达成50:50。

在实际越野中比如车轮陷入泥坑空转差速锁会锁止差速器让两侧车轮获得相同转速避免动力浪费使车辆能够脱困。车辆掉头时以内侧后轮为圆心做顺时针圆周运动转弯时通过电控精准控制让前轮保持正转内侧后轮保持反转再利用线控制动系统让外侧后轮始终保持制动锁死状态差速器把外侧后轮的动力全部分配给内侧后轮和其他车轮从而实现以较小的转弯半径完成掉头。

轮子悬空秒锁止也是因为电子差速锁发挥作用在交叉轴等情况下轮胎离地失去附着力时能迅速锁止没附着力的轮胎并将动能传递给有附着力的轮胎帮助脱困长悬挂行程能让轮胎更早接触地面恢复抓地力。总之方程豹5的这些配置让其具备出色的越野性能和脱困能力。