方程豹 5 改装复古

方程豹 5 改装复古主要集中在外观和部分配置方面。

外观上采用醒目的白色涂装进气格栅改为封闭式前包围改动并加入白色腰间发动机舱盖有进气口多处有“VEKING”标识。

侧面配备复古轮圈、金属侧裙、专属车顶行李架后侧窗有小书包装饰轮眉和车门下护板有白色装饰件。

车尾后包围与前脸设计呼应采用新风格小书包。

动力方面预计和在售车型相同基于 DMO 超级混动越野平台由纵置 1.5T 高效混动发动机及前后双电机组成最大功率 505 千瓦最大扭矩 760 牛·米百公里加速 4.8 秒CLTC 纯电续航 125 公里。

轮毂方面适合改装复古轮毂比如采用 ET20、J8.5 的轮毂数据搭配固铂 AT3 XLT 275/70/18 的轮胎效果不错。有人选择 18 寸复古锻造轮毂能提高车辆通过性和越野性能还能减轻重量提升扭矩和牵引力。轮毂数据如 J 值为 8、ET 值 30、孔距 6*139.7、中心孔直径 64.1价格方面定制四个 18 寸复古轮毂每个 2500 元。

轮胎选择固铂 AT3 XLT 进口型号 275/70/R18 价格 1600 元每条百路驰的 KO3 也是可选。

改装费用方面轮胎 1600 每条乘 4轮毂 2500 每个乘 4车灯改装 6800 元车顶平台 2750 元侧爬梯含工时费 1000 元侧边帐 3000 元扰流板 600 元改色膜 3500 元玻璃膜 2500 元床车 1280 元置物架 2200 元各种小玩意 3000 元还有 360 软包、8MM 护板、前后竞技杠等大概 15000 元能搞定。

方程豹豹 5 加门桥是一种出色的改装方式。

悬架升级增强通过性轻松应对复杂路况。

AT 轮胎提升越野性能抓地力好走崎岖山路和泥泞小道都没问题。

金色车身加车顶行李架和顶棚实用又好看还能多放行李。车侧城市拉花独特有魅力。

但有人担心断轴断悬挂只要专业合规改装风险能控制。

与唐 DMP 比DMo 保电能力和大功率持续负载提升有原地发电能力噪音、振动、散热优化。后桥功率大有低速档动力踏板灵敏度在低速时降低。

在泥沼、沙地等极限越野环境中传统优势强化还有更坚固悬挂、更好接近角和离去角。

底盘方面电池包磕碰问题不大云辇 P 版适合多数用户非云辇 P 版适合极限改装。

车综合续航达 1200km主油箱 80L但大功率负载和打滑时油耗电耗可能增加。

改装氛围和成熟方案需时间形成。

方程豹豹 5 可能吸引愿为三四十万车型买单、不追求极限越野的消费者在技术、卖点和潜力上有附加值潜力和创新性备受期待。