方程豹有多少车型

方程豹目前共有豹 3、豹 5、豹 8 三款车型。

豹 5 是首款量产车型定位为中大型 SUV采用非承载式车身结构配有前后差速锁加电中锁搭载比亚迪云辇智能车身控制系统还首次配备了比亚迪 DMO 混动系统。外观方正硬朗前脸辨识度高侧面和尾部设计独特。内饰延续硬朗风格中控台有三块液晶屏提供多种内饰配色。动力方面基于全新混动平台 DMO 打造搭载前后双电机最大功率可达 500kW0100 公里/小时加速时间在 4 秒级综合续航里程超 1200 公里预计售价 40 万元左右今年年内交付有探索版、领航版、云辇豪华版和云辇旗舰版四个系列不同系列配置和价格有所差异。

豹 8 是一款概念车设计具先锋赛博风格有仿生感依旧是方正硬派风格。

豹 3 从图片上看更像三门版车型短小精悍。

方程豹品牌将采用全直营销售模式直营店年内覆盖一线、二线等 60 座城市。未来还将规划推出跑车产品矩阵并可能在轿车、皮卡等领域发力。

方程豹 5 改装升级主要有以下方面。

半轴方面首任豹 5 车主在整车质保期且原车半轴非加强件能免费更换加强半轴加强半轴适合有越野需求的用户原车半轴经过多工况 60 万公里整车耐久验证能满足大部分使用场景可按需选择。

悬架方面豹 5 采用前、后双叉臂悬架豪华版和旗舰版有可升降空簧其他版本不建议盲目升高底盘否则会改变双叉臂受力角度加速三角臂材料金属疲劳增加断裂风险若要升高底盘一定要更换加强的三角臂。而采用整体桥非独立悬架的越野车升高底盘时不用担心改变受力角度。

车辆外部改装方程豹联合运良越野进行了一系列改装升级强化底盘部件采用高强钢与铝合金结合实现轻量化和防护性原车孔位无损安装支持安装绞盘与辅助灯无缝衔接 MR 护板高度兼容多种配件还有针对装载需求设计的 FLEX 装备箱系列。

升高方面针对领航版、探索版常见升高尺寸有 1 英寸、1.5 英寸、2 英寸升高后需要做四轮定位和动平衡。

轮毂改装要注意 J 值、ET 值、PCD 值避免摩擦刹车卡钳轮毂外凸于车身容易将泥水甩到车身。ET 值越小轮毂越向外扩。制造工艺有铸造、旋压、锻造铸造价格便宜但重量重强度低旋压是铸造升级工艺锻造强度高重量轻但价格贵。有越野需求建议选择小轮毂可采用负值轮毂或加装法兰盘使轮胎轮毂外扩更换轮毂要做动平衡。

总之越野车改装要系统全面考虑避免单独改装某个部分给车辆埋下安全隐患。