方程豹 18 升油耗是高还是低

方程豹 18 升油耗是不正常的。

正常驾驶情况下方程豹豹 5 不会有这么高的油耗。

一些博主声称的 18 升油耗其驾驶过程存在诸多极端情况。比如车速严重偏离经济时速多个时段车速超过 180km/h还有多个时段车速超过 170km/h整段高速行驶中车速 120 140km/h 区间占比超 37%车速 140 160km/h 区间占比超 46%车速超 160km/h 占比超 4%而且多次急加速急减速。此外他们还打开所有车窗、空调开最大这种操作极大增加了油耗。

要知道小车正常行驶的经济时速是 70 100km/h 以内。

而专业的 UP 主在较为极端条件下的测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电 SOC 值 25%全程高速最终综合平均油耗为 10.01 升/百公里。易车的测试涵盖城区和高速综合油耗 9.4 升/百公里。有车主实际使用下来亏电油耗 9 个左右开得很猛也就 12 个油到顶。

方程豹豹 5 作为硬派越野车风阻较大但在相关技术和配置的加持下正常使用的油耗不应那么高。而且方程豹 5 全系搭载 1.5T 涡轮增压发动机和前后双电机的混合动力总成CLTC 纯电续航里程为 125Km综合续航里程超 1200km亏电油耗低至 7.8L/100km。

汽车油耗受多种因素影响包括驾驶习惯、路况、车辆负载等。不能仅凭个别极端的测试就对一款车的油耗下定论。

方程豹雪天防滑能力很强。

它在雪天防滑方面有很多出色的表现。

动力方面全系搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统综合功率 687 马力综合扭矩 760 牛·米动力充沛起步和加速轻松应对确保在雪地上有足够的动力输出。

四驱系统表现优异智能电四驱能根据路况实时调整前后轮的动力分配在雪地模式下 ABS 调教会进行相应调整尽量避免溜坡打滑现象保障行驶安全。

轮胎抓地力强专为雪地设计增加与雪地接触面积提升操控和制动性能。

车身采用非承载式车身稳定性极佳能有效应对雪地的颠簸和冲击。

底盘方面前后悬架均为双叉臂形式全系标配前桥差速锁和中央差速锁中高配车型还配备后桥差速锁加上云辇 P 标准版智能液压车身控制系统进一步提升了车辆在雪地等复杂路况下的通过能力。

车辆为各种雪地场景预设了很多驾驶模式比如雪地模式让普通驾驶者也能体验驾驶乐趣降低因操控不当造成事故的风险。

即使在常见的经济模式下行驶也非常稳定几乎感觉不到轮胎打滑或侧滑。

总之只要驾驶者沉着应对方程豹在雪天能带来不错的驾驶体验。