方程豹 5 露营模式

方程豹 5 露营模式非常不错。

它的高离地间隙能轻松应对露营地坑洼不平的地面。

车载放电功能强大即便到达目的地时电池电量只有 50%用电锅和电烤炉 5 小时后还能剩 37%让您尽情用电火锅、电烧烤。

车内空间实用后排放倒能供媳妇孩子躺着休息还能听歌追剧。

不过使用露营模式也有要注意的地方。比如要记得带帐篷像 3 月的惠州天气稍热没帐篷可能不太舒服。而且要提前了解露营地的设施情况有的免费露营地上厕所不太方便。

另外方程豹 5 第二次 OTA 升级新增了很多实用功能像云辇旗舰版、云辇豪华版新增 6 项功能包括“露营调平”功能能在凹凸不平的地面将车身调整至水平状态。还有新增越野风格仪表主题、仪表能量流、高德地图定制版、仪表 SOC 百分比显示、仪表显示海拔信息、副驾屏手机投屏、蓝牙通话号码归属地信息等。云辇版新增支持云辇高&低档位下开启智能驾驶辅助功能、迎宾功能、取物功能、语音调节、超低功能等。15 项已有功能也得到优化。

露营模式启动时需要踩刹车否则一小时后会自动关闭。车中泊时选择停车地方要注意安全油车开窗户留缝混动车要留足电量开空调。

总之方程豹 5 的露营模式优点突出只要注意一些细节就能带来很好的露营体验。

方程豹中后段加速相当出色。

它搭载了强大的动力系统比如 1.5T 插电式混合动力系统系统综合功率达到 505kW综合扭矩高达 760N·m这使得车辆在中后段加速时能顺畅有力。

无论是在城市道路上超车还是在高速上快速行驶都游刃有余。比如在车机系统的竞速模式下起步瞬间动力不是瞬间爆发随后能感受到强大推背感中后段加速像抬头向前冲实测百公里加速成绩为 4.82 秒0 60km/h 加速时间为 2.38 秒。

当电量低于最低保电值 20%以 HEV + 运动模式测试虽然体感不如前者澎湃但加速快感仍明显实测百公里加速时间为 6.16 秒。

而且就算在电量较低时如果电量低于最低保电值 20%以下以 HEV + 运动模式进行测试加速快感依然明显。

在标准舒适模式下推背感较强提速呈线性动力输出流畅有力日常驾驶能带来舒适的加速体验。深踩油门动力回馈迅速中后段的加速也能感受到源源不断的动力。

在加速过程中动力响应几乎没有延迟。与同级别的车型相比比如坦克 300豹 5 在动力上更加强劲加速性能优势明显。

总之方程豹的中后段加速性能表现优秀能够满足消费者对于车辆加速性能的高要求。