方程豹用什么电机
比如方程豹豹 3 搭载的是比亚迪自家的电机电池来自襄阳弗迪采用磷酸铁锂电池技术双电机总功率达 330kW0100km/h 加速仅需 4.9 秒CLTC 纯电续航里程达 510km电池容量为 78.72kWh。
方程豹豹 5 是首款搭载比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台的车型动力系统由 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统组成前电机峰值功率 200kW后电机 285kW发动机最大净功率 135kW电池来自欣旺达。
方程豹 8 将基于 DMO 超级混动越野平台打造搭载由 2.0T 发动机和双电机组成的插混系统其中发动机最大功率 245 马力电动机参数尚未透露。
方程豹用的电机性能强大。像方程豹豹 5 采用的直喷式油冷电机就很不错。这种电机在长时间高负载的工况下能有效控制电机温度保证动力持续性。
相比传统的散热方式油冷电机具有诸多优势能更快速均匀地带走电机产生的热量使电机工作更稳定动力输出更持久。在高强度沙漠爬坡等极端工况下具有显著优势在实际的越野挑战中面对连续的起伏和陡峭的坡度能确保车身良好的动力输出悬挂能更好地抑制车身弹跳成功完成挑战。
在穿越塔克拉玛干沙漠 N39“塔 1 线”时复杂多变的流沙和高温环境对电机的散热和动力性能提出了极高要求油冷电机的出色性能使得方程豹豹 5 能够从容应对为成功穿越奠定基础。
此外油冷电机还有助于降低电机工作转速避免过热故障提高发电和放电效率保障车辆在高强度越野中的电力供应。
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