方程豹的销量咋样

方程豹的销量呈现出良好的增长态势。

8 月方程豹豹 5 单车销量高达 4876 辆较 7 月猛增 164%全年累计销量已达 30713 辆。

其销量增长的原因有很多。首先是价格优势7 月 29 日公布的 23.98 万30.28 万元的全新价格凸显质价比给消费者带来实惠。

其次是卓越性能基于 DMO 电驱越野开创平台打造车架高强度钢占比达 96%扭转刚度高重心趋近黄金中点实现 50:50 黄金轴荷比。搭载纵置高功率发动机与 EHS 电混系统动力强大零百加速 4.8 秒还有云辇P 智能液压车身控制系统及前后双叉臂独立悬架操控、舒适和通过性出色。

再者解决了传统硬派车型油耗高的问题NEDC 百公里馈电油耗低至 7.8 升满油满电 CLTC 综合续航超 1200 公里。

此外在越野方面表现出色成功穿越塔克拉玛干沙漠 N39“塔 1 线”挑战直拔尼三锅在敦煌越野耐力赛中顺利完赛不断刷新“电驱越野”品类的价值高度。

在成都车展上推出的 VEKINNG MATRIX For 方程豹 豹 5 矩阵套件扩充了改装生态版图。

9 月豹 5 月销量达到 5422 辆环比 7 月增长 12%持续受到消费者关注。

其方盒子样式造型时尚硬朗车身尺寸大轴距长后排空间宽敞座椅配置丰富还有车载冰箱、帝瓦雷音响等功能。

科技感方面配备大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏搭载 DiLink 车载智能系统车机系统流畅。

动力上搭载 DMO 混动技术四驱系统综合功率大扭矩强零百加速快纯电续航里程长亏电油耗低。

配置方面全系标配主驾驶膝部气囊、后排侧气囊等众多实用功能。

总之方程豹豹 5 凭借自身优秀的产品力、全新价格优势以及出色的性能在硬派 SUV 市场中销量表现优异。

比亚迪方程豹的 DMO 混动系统专为越野设计是“纵置版 DMp”。它融合了多项核心技术具有不少特点和优势。

DMO 混动系统采用纵置发动机和 EHS 纵置混动专用变速器将发动机方向调整匹配专用纵置变速器。这样的布局是为了给双叉臂悬架腾出空间因为横置发动机加变速器会占用大量横向空间不利于安装双叉臂悬架而双叉臂悬架对越野车很重要。

动力方面燃油发动机有 1.5T、2.0T 纵置骁云高功率发动机可选电驱动力有前 200kW、后 285kW 的双电机加持系统综合功率超 500kW扭矩可达 32000N·m零百加速仅 4.8 秒。

越野性能出色配备前后两把机械锁、能量电中锁超大扭矩低速四驱可适应多种越野路况如沙漠冲坡、泥沼脱困等一键切换低速越野挡。还有独特的“豹式掉头”功能能将转弯半径缩小至 3.4 米。

安全方面搭载刀片电池和混动非承载式车身架构提升了极端越野场景下电池和整车的安全性。

操控和舒适性上大车架扭转刚度高质心实现 50:50 黄金轴荷比还搭载前后双叉臂独立悬架系统和云辇P 智能液压车身控制系统。

油耗方面在综合工况下可节油 35%综合续航达 1200 公里充电快市区能纯电行驶。

方程豹豹 5 的 DMO 超级混动越野平台技术亮点多是比亚迪技术的集大成者但没有分动箱和扭矩放大挡功能且并非每个车轮都有电机无法精准控制每个车轮转矩越野性能与仰望 U8 有差距。其预售价在 40 60 万元高于坦克 500 Hi4T。