偶遇方程豹路试车
偶遇方程豹路试车是一种很令人兴奋的经历。
从目前曝光的路试车情况来看方程豹旗下的车型各有特点。
比如豹 5前脸立体感强机盖线条平直宽阔进气格栅独特。车身侧面紧凑小巧线条简洁有力轮拱凸起有力量感车门把手暂未采用隐藏式设计。车尾部分扰流板双段式构造尾灯组布局扁平横向。动力方面虽未透露但底盘的电池组表明其新能源身份。
而豹 3 作为一款 A 级纯电 SUV外观上有着自己的特色。前脸部分很有立体感车身侧面紧凑小巧且高度低于豹 5线条非传统方盒子造型有溜背和倾斜的 D 柱轮圈半封闭且时尚内部还有红色刹车卡钳。车尾部分扰流板双段式尾灯组位置偏高。其动力方面尚未明确不过预计采用纯电驱动。
市场上纯电硬派越野 SUV 不多豹 3 的竞品可能是奇瑞旗下的 iCAR 03。
对于方程豹的路试车它们展现出的设计和配置都让人期待相信在正式上市后会给消费者带来更多惊喜。
方程豹 5 电池寿命受多种因素影响。
正常使用和保养下能用 8 到 10 年。
驾驶习惯很关键频繁急加速、急刹车、过度放电会增加电池损耗缩短寿命。
使用环境也重要高温低温都会影响电池性能比如极寒地区续航可能下降。
充电方式和频率要注意用正规充电桩避免过度充电和快速充电能延长电池寿命。
方程豹 5 搭载全域 600 伏级额定电压平台方案电池有 5 层防护结构和环抱式双重防护系统保障安全和使用寿命。
纯电续航里程 125 公里主要电驱动一般不用太担心几年就衰减得换电池。
电池容量大典型情况中等使用量能支持一整天。
像比亚迪早期的车型用了六年多跑 13 万公里还没到更换标准。
电池越大寿命越长个人用户基本不用考虑全生命周期跑完电池寿命。
而且现在比亚迪车电池首任车主终身质保。出租车已验证跑几十万公里到报废时间都正常。
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