方程豹 fox 避震

方程豹 fox 避震效果整体不错。

在基础路面驾驶时其软硬调教得当过铺装路面的坑洼路段较为舒适城市减速带也能轻松应对满足日常家用和轻度越野需求。

对于原车避震在过普通减速带和细小坑洼时可能感觉明显原车侧倾也较大。

如果不进行中重度越野穿越其实没必要改装。但要是追求更舒适的驾乘体验和更强的越野通过性改装就有必要了。

比如升高 2 寸需要更换上下支臂连杆1.5 寸则与原车预留空间完美匹配。

目前市面上已有不少厂商推出了方程豹 5 的减震方案有人纠结选择现成分体减震还是等待一体减震云辇 P 版据说非常舒适值得推荐。

不过要注意改装的减震不管是油减还是氮减在铺装路的舒适性和能耗方面可能不如原厂。但有人为了升高配大轮胎好看还是会改。

总之是否改装要根据个人需求和使用场景来决定。

方程豹的AT胎选择需要综合考虑用途、路况、预算等因素。

城市露营选手若在南方地区选择20寸套装四季通勤没问题偶尔跑非铺装路面也行。原厂轮胎在泥地和雪地性能较差北方用户冬季最好换雪地胎也可等原厂轮胎磨损后更换性价比更高的国产朝阳1号SUV轮胎或定制锻造轮毂。

长途自驾中轻度穿越用户建议换上中轻度越野性能的AT胎如倍耐力275 55 20 ATR/275 60 20 ATP这两款轮胎公路性能强胎噪小越野性能不俗其中ATP更全能更换轮胎后速度表可能更准。

越野玩家如果是非云辇车型可选择官方的1寸加高科曼减震云辇版可选择云辇加高套装。建议轮胎尺寸为275 60 20/305 55 20轮胎类型可选固铂AT3 XLT其综合越野性能和耐操性好公路胎噪不大但价格较贵。改装要谨慎需保证车辆的通过性、可靠性和稳定性备胎最好用全尺寸同款式备胎。

城市用户若是18寸套装原厂的265 65 18的HT71轮胎能兼顾需求且经济性好。若对公路性能和刹车性能有更高要求可改装刹车或轮毂轮胎。

自驾中轻穿越的18寸用户轮胎尺寸选择多样如原厂尺寸265 65 18或适当加宽的275 65 18、285 60 18等可选择倍耐力ATP、固铂ATT等轻越野AT胎公路性能和静音较好备胎用原厂即可有需求也可改装刹车和轮毂来提升性能。

18寸的越野玩家可选择275 70 18尺寸的轮胎如固铂AT3 XLT能提高底盘高度和越野性能同时需改装轻量化锻造轮毂和大六活塞刹车投入较大。云辇版跟着改装非云辇用户可用官方加高1寸的科曼也可继续加高。

总之要综合考量各种因素找到最适合自己的轮胎。