方程豹 5 产品经理
方程豹 5 产品经理已给出回应该车大车架主体采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA。而且经过了结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试非承载大车架均满足严苛使用要求。
从实际情况看那位博主的测试方式存在明显错误。第一利用杠杆原理撬动放大实际受力程度。要知道杠杆原理能撬动任何物体而正常行车中不会有这种情况。第二故意将受力面积集中在边缘这与实际不符。车辆行驶时上下摆臂是整体均匀受力。
此外多位车主和汽车博主实测用扳手掰甚至挂上一个人豹 5 摆臂都毫无变形。所以咱们选车不能被这类别有用心的测试误导还是要相信科学专业的测试和数据。
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