方程豹手撕大梁后的销量如何

虽说从上市以来方程豹豹 5 一直被各种负面消息围绕比如卡档石、18 升油耗、涡轮变红、电踏被冻住再到这次徒手掰大梁但这些负面并未对其销量产生太大影响。

为啥销量不受影响首先就车本身而言产品力、用料和价格挑不出啥毛病。近 3 吨的整备质量用料不会差。而且方程豹作为个性化定制产品市场定位清晰。

其次比亚迪在 2023 年全年累计销量达 302 万台刷新国内汽车市场记录品牌影响力大。

对于“扳手掰大梁”这事有车主实测人吊起来也掰不动有博主解释这是杠杆原理只要扳手咬住一点点力臂足够长就能实现类似效果和底盘强度并无关联。而且方程豹豹产品经理也回应豹 5 大车架主体均采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA。在各种严苛测试中豹 5 的非承载大车架均满足要求。

虽说方程豹豹 5 出现了一些状况比如大梁的焊接焊缝不好看原厂排气管被砸扁空调脚部出风口被塑料挡住等但这些问题没有影响到其核心性能和销量。总的来说方程豹豹 5 虽经历风波但销量依旧可观。