一汽奥迪 a6l 加速共振
节气门脏污会影响进气量使发动机工作不稳定从而引起共振清洗节气门可解决。
火花塞没压紧或出现故障会影响燃烧导致共振要确保其安装正确且工作正常。
发动机机脚老化或损坏无法缓冲和减震会让发动机振动传递到油门踏板需检查并更换。
积碳会影响燃烧效率引发共振可通过清洗来处理。
汽油标号不合适可能导致动力损失和爆震引起共振应使用合适标号汽油。
排气三元催化堵塞影响排气顺畅导致发动机工作异常引起共振需检查并清理。
氧传感器故障影响燃油喷射量造成燃烧不正常产生共振要更换故障的氧传感器。
轮胎严重磨损或者胎压过低车辆行驶时异常振动会传递到油门踏板要检查轮胎状况并保持合适胎压。
另外双质量飞轮动平衡存在异常也会导致共振需更换原厂的双质量飞轮。
如果遇到一汽奥迪 A6L 加速共振的情况建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。
检查发动机、变速箱的胶蹲如有损坏及时更换。
查看底盘悬挂置臂球头松旷的话进行维修或更换。
检查半轴和轮胎平衡不良或磨损不均的进行校正或更换轮胎保持正常胎压。
排查发动机舱内油管避免其与其他部件接触。
对于老化的排气管进行维修或更换。
若三元催化器故障及时修理或更换。
清洗节气门解决积碳问题。
定期更换空气滤清器。
更换老化的引擎脚。
检测双质量飞轮的动平衡异常的话更换原厂的双质量飞轮。
老奥迪 A6L 发动机正时的校对方法比较复杂需要仔细操作。
对于不同排量和年份的车型校对方法会有一些差异。
如果是 2.0T 的车型可用正时轮盘卡轴将正时轮盘卡住找到凸轮轴上带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆孔用扳手拧紧正时轮盘的螺丝最后松开固定正时轮盘的卡轴。
对于 2.4L、3.0L 发动机要拆卸左、右正时链条盖板和下部盖板沿发动机旋转方向转动曲轴到上止点位置使凸轮轴里的螺纹孔指向上面安装凸轮轴固定装置并用 20N·m 力矩拧紧螺栓从气缸体上旋出螺塞用 10N·m 力矩将曲轴固定螺钉拧入孔里标记正时链条转动方向旋出相关螺栓取下凸轮轴调节器、链轮和链条。
机油泵和平衡轴链条安装时将曲轴固定在上止点位置安装链条张紧器、链条和平衡轴链轮用钻头固定平衡轴拧紧相关螺栓拔出定位销。
在操作过程中转动发动机曲轴让一缸活塞处于上止点位置找到凸轮轴齿轮的正时记号将其与链条上的正时记号对齐安装曲轴驱动链轮要保证链条上的正时记号和链轮上的记号在相同的位置。同时要留意正时链条上的三个正时标志要分别与凸轮轴链轮的两个正时标志、曲轴链轮上的一个正时标志一一对应。
如果有专用工具卡住后直接装上就行。要是没有专用工具就观察一缸的进排气凸轮让它们向上且角度大致相同然后再进行安装。
正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构保证引擎进、排气门在恰当的时候开启或关闭使发动机气缸能正常吸气和排气。其工作依靠高强度金属链条将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并保持同步运转。
在实际操作中如果发现链条导轨有磨损最多换个导轨就行没必要特意去大动干戈。当然如果是在拆发动机时顺便处理一下也是可以的。