上汽大通v80座椅布局改装

上汽大通 v80 座椅布局改装是可行的。

比如将 6 座的 2+2+2 布局改成 3+3 布局。

前排副驾驶位置原车是一个座椅在地板上有预留安装螺栓丝孔直接拧螺栓就行但前排要焊接座椅支架因前排地板不平座椅支架坡度需多次调整。

二排座椅支架相对简单把导轨焊接在铁板上铁板左侧用原二排座椅安装螺栓孔右端原车没有的话要钻孔用高强度螺栓连接。

也有人选择收购前排副驾 2 人座椅和后排三人座椅来改。副驾座椅孔可沿用原车的二排 3 人座椅要重新摆放位置并在地板上开孔用长螺栓对穿固定保证安全。

改装时要注意确保安全性和符合法规要求。

此外像大通 V80 的改装案例还有很多。比如有的车把中后排座椅换成床车专用椅中排座椅向后翻转与后排形成对座中间加折叠桌组成小客厅收起桌子放平座椅能拼成双人床。

还有的车内饰翻新改装加装航空座椅、沙发床、地板、迎宾踏板、顶灯等。

总之上汽大通 v80 的座椅布局改装有多种选择关键是要合法合规并且保证安全

上汽大通 G50 和长安欧尚科尚都是不错的 MPV 车型各有优缺点。

外观上欧尚科尚的点阵式格栅和动感腰身线条更吸引人大通 G50 家族式设计稍显沉闷。

车门方面科尚配有电动双侧滑门G50 是老式手开。

座椅上科尚能形成“帝王榻”G50 第二排不能放平临时休息不方便。

动力方面热销车型中G50 最大功率 133kW最大扭矩 285N·m科尚最大功率 131kW最大扭矩 265N·m。

科尚的双离合是湿式的G50 是干式的科尚占优。

空间上科尚车长、宽、高、轴距更大。

配置上热销车型中科尚比 G50 丰富比如多了全景影像、后视镜加热、感应雨刷等。

销量上大通 G50 远高于欧尚科尚。

价格上大通 G50 部分车款最高优惠 0.5 万元欧尚科尚部分车款最高优惠 1.8 万元。

口碑方面大通 G50 综合得分相对较高。

如果更注重外观时尚、电动侧滑门和座椅舒适性可选择欧尚科尚要是在意销量、口碑和动力系统大通 G50 或许更适合。

整体来看两车各有千秋您可以根据自己的需求和偏好来选择。