上汽大通 V80 报 P1011

上汽大通 V80 报 P1011 故障这通常是可变气门正时系统或燃油压力方面出现了问题。

首先如果是轨道燃油压力低一般发动机运转时高压共轨轨道燃油压力在 300 至 1600bar燃油压力和转速成正比转速高则轨道燃油压力高。出现压力低的情况要先排除低压油路柴滤和油箱滤网堵塞、脏的问题。

再考虑高压油泵主要清洗高压油泵上计量阀还要检查喷油嘴雾化情况看喷油嘴回油量是否一样回油量大的喷油嘴可能有问题。

另外出现 P1011 的故障码也可能是可变正时系统的问题。这时要先检查机油压力热车怠速时不能低于 1.5否则要检查机油泵、机油滤芯、机油过稀和曲轴大小瓦泄油这些地方。机油压力正常的话检查发动机内部有无明显积炭然后更换可变调节轮和调节电磁阀重新对正时就行。

还有P1011、012 故障码意味着低压油路不能给油泵提供足够燃油大负荷时发动机需要更大油量供油不足时ECU 就会限述严重时会熄火。这种情况要检查低压油路系统一般 BOSCH 系统在 1 万公里或者规定里程必须更换燃油滤清器。

总之遇到上汽大通 V80 报 P1011 故障要按照上述步骤逐步排查和解决。