朗逸新车怎样磨合最好

朗逸新车怎么磨合

朗逸新车磨合:1。控制发动机转速。2.所有齿轮应均匀使用。3.避免不必要的负载。4.避免长跑。5.启动前最好预热。汽车装配前，各运转部件单独加工，加工零件时存在几何偏差。因此，装配后，一些运转部件会直接局部接触，润滑油很难进入摩擦面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内磨掉这部分直接接触。这个时期叫做磨合期。朗逸的磨合里程是5000公里。1.控制发动机转速。新车在磨合期间，发动机转速要控制在2000-3000转/分之间，最好不要超过3500转/分，因为在这个转速范围内，发动机负荷是最轻最稳定的，有利于各部分的细腻稳定磨合。2.所有齿轮应均匀使用。长时间使用同一个档位，忽略其他档位，比如四五档驾驶。对于处于磨合期的新车来说，这样会毁车，会使发动机迅速老化，所以需要频繁换挡，对每个档位都要做一定的磨合。3.避免不必要的负载。在磨合期，汽车不宜加载，因为零部件还没有达到最佳咬合润滑状态，加载会导致磨损增大和不均匀，对后期汽车的动力和寿命造成一定的损害。所以一般情况下新车尽量避开500公里以内的负荷，1000公里以内的负荷尽量不超过固定负荷的75%-80%，然后随着磨合期的延长逐渐增加重量。4.避免长跑。新车在磨合期进行长距离行驶时，发动机的持续工作时间会增加，容易导致零部件的磨损。5.启动前最好预热。新车启动前必须预热。所谓预热，其实就是给发动机一个充分的润滑时间，尤其是涡轮增压车型，启动前必须预热，润滑时间至少要一分钟以上。