老迈腾是什么悬架

老迈腾是什么悬架

老款迈腾前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。麦弗逊1891年出生于美国伊利诺伊州。大学毕业后在欧洲做了多年的航空空发动机，1924年加入通用汽车工程中心。20世纪30年代，通用的雪佛兰部门想设计一款真正的小型车，总设计师是麦弗逊。他对设计小型汽车非常感兴趣。目标是将这款四座车的质量控制在0.9吨以内，轴距控制在2.74米以内。设计的关键是悬挂。麦克弗森改变了当时流行的板簧和扭杆弹簧的前悬架方式，创造性地将减震器和螺旋弹簧结合在一起，安装在前轴上。实践证明，这种悬架结构简单，占用空空间小，具有良好的机动性。后来，麦弗逊搬到了福特。1950年，福特英国子公司生产的两款车是世界上第一批使用麦弗逊悬架的商用车。麦弗逊悬架因其结构简单、性能优越而被专家视为经典设计。所以车主在选择轻量化汽车时，悬架的最佳组合应该是前轮的麦弗逊或蜡烛悬架系统和后轮的拖臂悬架系统，最好不要使用非独立悬架系统。