林肯领航员的四驱系统

林肯领航员的四驱系统是适时四驱。

这种四驱系统不是一直让四个车轮都有动力。基于前驱的适时四驱平时大多时候前轮有动力前轮打滑后轮才分配动力基于后驱的适时四驱平时大多时候是后驱后轮打滑前轮才分配动力。

适时四驱很适合城市道路能提高燃油经济性保证湿滑路面的稳定性但不太适合高强度越野毕竟领航员是大型豪华SUV一般没人开它去越野。

领航员不仅四驱有特点其他配置也出色。它搭载3.5升V6双涡轮增压发动机最大功率285kw最大扭矩680牛米最大功率转速5500转每分钟最大扭矩转速3000转每分钟。发动机采用缸内直喷技术用铝合金缸盖缸体配10速手自一体变速箱。

其前悬架是双叉臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架这让行驶质感和乘坐舒适性都很棒。

汽车上常见的四驱系统还有全时四驱和分时四驱。全时四驱每时每刻四个车轮都有动力适合各种路况。分时四驱能切换模式有高速四驱、低速四驱和高速两驱模式。切换到低速四驱轮上扭矩放大能提高脱困能力。

总之林肯领航员的适时四驱适合城市出行加上出色的动力和悬架配置让它成为一款豪华舒适的座驾。如果您对它感兴趣不妨去试驾感受一番。

林肯领航员变速箱放油有手工换油和用循环机换油两种方式。

手工换油时先启动发动机预热变速器到工作温度然后拆开放油螺栓把旧油放完装回螺栓后加入新的 ATF 液。接着 P 挡到 N、D、L1、L2 等挡位来回操作每个挡位至少停留 5 秒最后检查自动变速箱液位是否正常。

循环机换油要拆开自动变速箱的一根冷却油管正确连接循环机进出油管和高压气管。在循环机内加注足够新的 ATF 液启动发动机并怠速运转开启循环机调节旋钮让新油流入自动变速箱旧油流入废油回收桶观察进油管内油液的清洁程度比较清澈后就可停止换油。

车辆在 6 万公里周期内换油重力换油就行超过 10 万公里用循环机换油能有更好的清洗效果。4、5 万公里时循环机换油效果较好。

更换时要注意选择合适的换油方式注意变速箱油的品质要用符合车辆要求的优质油。找专业维修人员和正规维修店他们有专业设备和技术能保证换油准确安全。关注更换费用大概 800 元左右包含工时费不同地区 4S 店收费有差异。

日常使用中注意保养3、4 万公里考虑换变速箱润滑油。自动挡切换挡位要在车辆完全停下时进行保护变速箱。