理念s1用了什么悬架

理念S1用了什么悬架

概念车s1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。S1是一款小型车，大多数小型车的后悬架都会采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁式悬架的结构更简单。这种悬架体积小，占用空空间少。在后悬架中使用扭力梁还可以扩大后排乘客舱空和行李厢空。空对于小型车来说更重要。麦弗逊悬架在前悬架中非常常见，由于其结构更简单、尺寸更小，被用于大多数汽车的前悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。概念车s1使用两台发动机，一台是1.3升自然吸气发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为82马力和116牛米。这台发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为2800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为105马力和136牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为4800转/分。这台发动机配备了本田vtec技术。