林肯大陆是用了什么悬架

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这是林肯在mainland China拥有的一辆中大型豪华轿车。其竞争对手有宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型。林肯配备了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压发动机，另一台是3.0升双涡轮增压发动机。3.0升双涡轮增压发动机的最大功率为278千瓦，最大扭矩为570牛米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率177kw，最大扭矩386 Nm，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩转速2500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。林肯大陆的内饰很豪华，内饰设计很有档次感，内饰的做工和用料也很不错。林肯大陆的乘坐舒适性也很好。由于林肯进入国内市场较晚，国内对这个品牌的认知度还比较低。

大陆采用6速自动手动变速箱，所有的车都用。大陆有两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率177kw，最大扭矩386 Nm，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩转速2500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。3.0升双涡轮增压发动机为v6发动机，最大功率278kw，最大扭矩570 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这两台发动机的是6速自动手动变速箱。在mainland China，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。在mainland China是一款中大型豪华车。其竞争对手有宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、凯迪拉克CT6等车型。内地的室内设计很有档次感，内地的室内做工和材料都比较好。林肯进入国内市场比较晚，所以国内对林肯的认知度不是很高。