林肯领航员试驾视频评测

今天就带大家一起来评测下这款全尺寸豪华SUV--林肯领航员：

1、领航员侧面线条都是非常硬朗的，但是看到它的接近角，中央位置还有离去角，就能知道通过一些烂路是完全没有问题的，不会因为它的块头大而感觉非常的笨重。22寸的轮毂使它看上去更为稳重；

2、领航员在车身做了金属的铭牌还有些镀铬的装饰，在这辆车上不会显得那么的突兀。1米9高的车身想要在行李架上放东西就需要踩点什么了，只要一开车门就可以踩到脚踏板；

3、在内饰方面，在下觉得超过100万的车用料，做工都在这里了。摩登游艇系列专属的柚木板，还有摸起来很细腻的翻毛皮，和非常精致的12.3英寸的全液晶仪表盘。还可以三台手机同时充电，充电口用完了还可以放入一个无线充电的手机。除了杯架之外，在下觉得最夸张的是它的储物空间。它不仅深，而且还很宽，还有分层。在后视镜的上方有另外留了一个USB接口专门接行车记录仪，这是专门为中国用户设计的；

4、坐在前排的舒适度还是挺好的，但坐在第二排会有点待遇落差，过颠簸路段的时候抛离感还是比较强的。领航者的抬头显示还是不错的。第一，非常的亮。第二，它能显示时间，温度，和前后车的距离，旁边的限速牌，还有可用燃油续航旅程。

林肯航海家对外宣传一直是林肯MKX的中期改款车型，但是，这两款车型从内到外其实都已经变得完全不同，差距很大：

1、首先是前脸：星辉式VS飞翼式，林肯一向以他们的前脸为重要的宣传项目，从上一代的飞翼式家族前脸到如今的星辉式进气格栅。林肯汽车从张扬走向了内敛，更加符合了国内的审美。从林肯大陆发布开始，至林肯航海家发布，林肯实现了家族前脸的集体更换；

2、其次是侧面：新增了全新的铭牌NAUTILUS，从林肯大陆开始，林肯汽车就开始打造历史名车的形象，将传承了百年的豪华车型一一复活。而车身侧面的铭牌，则是展示车型身份的重要举措之一；

3、另一个有特色的改动就是轮毂了，18-21寸高光铝合金轮毂变得更具动感和精致，符合豪华SUV的定位；

4、动力方面，林肯航海家依旧提供了2.0T和2.7T两种动力方案，特别是2.7T的V6发动机，提供了高达329匹的马力。而被部分人所诟病的6速变速箱也迎来了升级，替换为全新8速变速箱，使得动力变得更加平顺和效率。