一九款红旗h5真实车主评价

19 款红旗 H5 真实车主评价

外观方面车身比例好腰线长直瀑布式大格栅很显大气整车豪华拉风招人目光给人高端车的感觉。

空间上前排驾驶位头部空间合适后排腿部空间充裕能轻松跷二郎腿横向也宽坐三人没问题后备箱容量大且深。

内饰中控显示屏有特色阅读灯温馨红黑搭配不单调还有氛围灯后座中间有放水等的空格实用。

动力采用 1.8 涡轮增压发动机动力超出需求手自一体变速器启动刹车无压力手动模式动力有提升空间。

操控转向轻便刹车稳定掉头轻松方向盘操控精准但发动机启停时有顿挫感低速换档有顿挫低速给油迟缓。

油耗城市路段百公里偏高在 11 13 个左右高速油耗在 10 个左右磨合期过后及保养后有望降低。

舒适性座椅贴合人体软硬适中包裹性好隔音效果佳底盘和减震调教软过减速带和烂路舒适。

配置丰富能手机提前启动车子开启座椅加热等还有 360 全景影像、倒车影像、车道保持、定速巡航/自适应巡航等新款还有自动大灯。

性价比同价位对比合资车实用性功能更多性能和质量提高。

车主最满意的是外观、动力和空间不太满意的主要是油耗高自动启停稍显鸡肋。

总体来说红旗 H5 除了部分小缺陷还是一辆不错的车。

红旗 H5 全车拆解用料十分良心。

底盘方面前悬挂是麦弗逊式独立悬挂下支臂为粗壮的铝合金材质转向拉杆也是铝合金的。后悬挂是多连杆独立悬挂下支臂是铁质羊角和上支臂是铝合金材质。底盘护板包裹性好前半部分都有护板能保护发动机和变速箱还能隔音降噪。车身两侧有玻璃纤维护板能防腐防磕碰。中央通道有大量隔热瓦能阻止振动噪音。排气管走在中央通道下方有隔热瓦包裹虽有部分裸露但位置不低不容易磕碰。右侧元宝梁是铝合金材质厚实。

防撞梁方面车头有高强度铝合金防撞梁前面还有塑料防撞梁用于吸收能量吸能盒也是高强度铝合金材质相比同级 B 级车强度高很多。

内饰上科技感的中控系统不错座椅采用顶级真皮材料中控台有豪车才用的挡位面板与旋转按钮车内还有镀铬装饰条。

动力上搭载 1.8T 发动机和 6 速手自一体平顺性好换挡轻快流畅能提供 250 牛米的最大扭矩和 137 千瓦的最大功率。

红旗 H5 的底盘并非使用迈腾或马自达阿特兹的底盘而是有着自身独特的设计和特点。底盘悬挂采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合底盘设计公正钢板焊接和零部件固定都精工细作。底盘外侧加装了护板装置重要部位还加入了隔热铝箔用料厚道。悬架方面前麦弗逊式加后多连杆样式让底盘稳定滤震性能好不影响乘坐舒适性。轮距、轴距都做了改动底盘也调软了更倾向于舒适。下支臂、羊角等部件采用铝合金材质粗壮且材质厚实。中央通道有大量隔热瓦包裹车身两侧有玻璃纤维护板。

总之红旗 H5 全车用料扎实在稳定性、操控性、舒适性等方面表现出色。