红旗h5与多个模块失去通信这是怎么回事
红旗 H5 与多个模块失去通信可能是由多种原因导致的。
比如安全气囊模块本身损坏这时候可以拔掉安全气囊模块插头检测通讯针脚电压是否合适若拔掉模块插头检测 can 高 can 低通讯针脚电压合起来正好等于 5 付那就是安全气囊模块本身的问题。
转向盘转角传感器内部机械故障也可能造成通信问题。
电子转向助力模块如果供电搭铁和通讯线不正常或者模块本身损坏会出现没助力、无法通讯的情况。
对于波箱电脑不通讯可能是整车通讯线束通断有问题或者模块插头接触不良。要根据整车网络拓展图检查进不去的模块插头接触线路、分线器插头接触情况。
还要查看车子铭牌、当前故障代码图片、启动时的视频、仪表显示照片等。先检测诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据重点查看诊断接口 6 号 14 号针脚电压电阻数据。如果全车所有系统通讯正常只有变速箱系统不通讯要先查看变速箱模块本身的外部供电搭铁通讯电压电阻数据若外部电压电阻数据合适但仍不通讯那就是变速箱模块本身的故障。
2023 款红旗 H5 朱雀内饰风格大方用料扎实细节处理到位给人留下了深刻的印象。
首先是材质方面车内采用了大量的皮质材料包括座椅、方向盘等不仅触感舒适而且提升了整体的质感和豪华感。
中控台的设计层次感清晰布局合理。多功能方向盘圆润扁平抓握感舒适且采用皮质包裹。
仪表盘能够清晰显示丰富的数据让驾驶者一目了然。中控屏保持一定角度的倾斜车机系统功能完善操作便捷。
座椅的样式大方支撑性和包裹性都不错乘坐的舒适度理想长时间驾驶或乘坐也不会感到疲劳。电子换挡杆设计较为圆润使用起来方便顺手。
车内的整体配色也很协调营造出一种舒适、温馨的驾乘环境。在细节处理上比如窗线周边的线条勾勒细腻还装饰了亮银色的饰条增加了精致感。
总之2023 款红旗 H5 朱雀的内饰无论是在设计、用料还是细节方面都表现出色能够满足消费者对于高品质内饰的需求。
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