极氪001不同版本提速怎么样
极氪001不同版本的提速表现各有千秋。
22款ME版采用威睿双电机四驱零百加速3.8秒。
新款极氪001采用碳化硅新电驱系统零百加速可达3.3秒。
25款极氪001四驱版车型百公里加速时间仅为3秒后驱版本百公里加速也仅需5.9秒。
极氪001 FR版更是强大刚刚上市的极氪001 FR版0100公里/小时最短加速时间为2.02秒其装备了4个电机前双电机+后双电机性能大幅提升。
在实测中搭载不同电机的车型加速成绩也相当出色加速过程顺畅推背感强。FR版在启用莱科宁模式时最大功率956千瓦0100公里/小时最快加速时间可达2.1秒。
2023款极氪001为消费者提供单电机和双电机版本单电机版本零百加速6.9秒双电机版本零百加速3.8秒。
总的来说极氪001各版本的提速能力都很优秀能满足不同消费者的需求。
极氪 001 的刹车卡钳配置较为多样。
原厂 21 寸轮毂配的是 akebono 的四活塞分体铸造前制动卡钳制动效果一般尤其在高速紧急制动时实际制动距离比官方数据长且刹车片金属成分过高冬天或雨季易异响低温时刹车性能降低。
新款极氪 001 前轮标配二活塞卡钳就能实现 34.5 米的制动距离且连续 12 次刹停无衰减。
其四活塞卡钳是阿基波罗的akebono 是日本中高端卡钳品牌可靠性高选配价格 5 千。
2024 款极氪 001 的 WE 版用户可以免费选择 21 英寸轮毂内置 Brembo 四活塞卡钳和通风刹车盘YOU 版可以选择 22 英寸轻量化锻造轮圈搭配 Brembo 六活塞卡钳和打孔刹车盘。
此外还有升级的 21 寸六活塞卡钳将铸造工艺改成了分体锻造配套尺寸为前 410 后 380 的碳陶碟大大降低了簧下质量提升了电车的电耗和性能但这样的改造会使极氪的刹车质保失效改造价格较高大概一共花销 42000 余元拆下件回本能减少一部分花费。
在汽车改装领域也有车主选择 Brembo GT350 六活塞卡钳+BEASA 套件来优化极氪 001 的制动性能。
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