极氪001按摩座椅后排

极氪 001 的后排按摩座椅挺不错的。

它有多种按摩模式像有“小拳头”在靠背处不停起伏、旋转能给背部、腰部有效放松缓解长途驾驶或乘车的疲劳。

主驾和副驾的座椅按摩有三档强度和四种模式可选能根据自身需求调整按摩部位涵盖腰部、背部。驾驶过程中也能方便调整按摩强度和模式。

选配按摩座椅套件后主驾驶座椅会带有通风功能虽效果不是特别出色但夏天能带来一些清凉。后排头枕增加侧翼支撑提升了后排舒适性还增加了副驾驶记忆。

不过也有点小遗憾比如主驾驶腰托和副驾驶腿托即便选了套件也没有副驾驶通风需单独选配且价格 1000 元。

极氪 001 轴距 3005mm后排空间超大腿部余量两拳多地台全平坐满 3 人也不拥挤。

内饰配置豪华64 色可调光瀑式氛围灯能营造独特观赛氛围座椅是头层真皮且有精美纹绣。智能座舱表现出色中控屏幕高清支持 VESA 高动态范围 HDR 600 标准ZEEKR OS 6.0 系统搭配高通 8295 芯片操作流畅28 扬声器的雅马哈音响有 5D 观影模式。800 伏高压系统确保电耗更低续航更实不用担心电量问题。

总之极氪 001 的后排按摩座椅虽不完美但表现出色经常长途出行或对舒适性要求高的选装很值。

极氪001猎装加速测试成绩相当出色。

零百加速实测成绩 2.02 秒由四个极氪自研高性能 SiC 永磁同步电机组成的四电机分布式电驱系统综合功率达 1300 马力远高于特斯拉 Model S Plaid 版。

在加速过程中强大扭矩输入让车头迅速抬起四轮稳稳抓地迅速弹出轮胎不打滑车内推背感强。

而且极氪 001 FR 支持多种驾驶模式如赛道模式竞速模式、漂移模式、超频模式、弹射模式预计明年还将通过 OTA 升级拥有莱科宁模式强化驾驶乐趣。其还具备特殊的四轮扭矩矢量电机布局支持坦克掉头功能。

在电池技术方面极氪 001 FR 采用全栈 800V 高压系统搭载 100kWh 的麒麟电池单枪 800kW 快充下电量从 10%充至 80%只需 15 分钟还配备 PTM 2.0 全域热管理系统。

在设计上极氪 001 FR 延续普通版车型高辨识度设计增加大量空气动力学及轻量化运动套件前唇、侧裙、后扰流板、后扩散器等处采用碳纤维材质提供两种车顶选择。

内饰与普通版整体设计一致标配全新中控屏、HUD 等采用大量翻毛皮和碳纤维材质装饰。

在智能化方面配备骁龙 8295 芯片应用 ZEEKR OS 5.0有交互体验变革还加入哨兵模式、RSPA 遥控泊车功能首次搭载卫星通信技术。