极氪001 2.0车机

极氪001 2.0车机有了很多重要的升级和改进。

首先是车机不卡了虽然跟手和流畅度还能优化但整体体验比1.0版本好很多。

ZAD极氪智能驾驶辅助系统上线包含ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等功能。ACCQA能全速域启动跟随前车刹停与起步实用性强。

新增了充电异常指示提醒功能优化了人脸识别及疲劳驾驶监测系统逻辑调整了方向盘和外后视镜加热等能量损耗显示信息。

自动门功能重新调整逻辑系统开机响应速度也优化了。

ZEEKR OS 2.0正式版推送涉及33个ECU单元新增5项功能对59项功能提升优化。

FCTA前方交叉路口来车预警充分针对中国路况大量测试ACCQA带排队功能的自适应巡航在时速1km/h也能正常使用。

极氪001空悬专属生产线已投产4月交付将改善。预计年底全国极氪门店规模超300家极氪能源自建充电站在20座城市上线第三方充电网络覆盖331座城市近32万个充电终端电极送帮充电服务上线30城移动充电车服务在6大城市上线家充安装服务已服务多地车主7kW家充桩4月上架极物商城。

总之极氪001 2.0车机升级后表现出色未来发展值得期待。

吉利极氪001销量不行的原因主要有以下几点。

首先是内饰问题虽然有大量皮质包裹但细节处塑料感满满比如中控上端、门板储物槽、副驾饰板等中控和仪表不大内饰质感水平仅能达到吉利自家产品领克03的标准运动感也不足。

其次是存在一些质量问题像刹车异响电动门逻辑混乱有人为强行干预工作损坏的风险。还有车机难用、座椅不舒适等问题。

另外极氪001的首款车型口碑一般后续的009因外观抽象销量不好极氪X价格偏高。新款上市时厂家操作方式引发争议比如新款命名和价格策略。

不过极氪001也有积极方面比如推出限时价格权益政策大幅降价增强产品竞争力。上半年是30万以上纯电车型的销量第一。尽管7月交付量落后于头部新势力但在市面上很有辨识度猎装轿跑风格独特。

像蔚来ET5 Touring旅行车和阿维塔12等竞品的出现增加了竞争压力促使极氪001通过降价等方式提升销量。

总之吉利极氪001销量问题是多种因素综合导致的。