极氪001后排扶手阻尼

极氪001后排扶手阻尼的情况是这样的。

极氪001后排下拉扶手在一些方面表现不错比如长度足够机械质感较好用料不错杯架区域设计感强扶手箱端头皮手感好翻盖打开还有储物空间中间区域有凹下去的空间能放手机。

但也存在不足拉出来没有阻尼会啪的一下掉下来有点掉档次。好在极氪001后排扶手箱可以加阻尼加阻尼能在不同车速下调节阻尼力改善震动性和稳定舒适性。

要放下极氪001后排扶手直接下拉扶手即可但要注意没有阻尼可能会掉落较快。

从空间角度看极氪001凭借猎装造型和较长轴距保障了后排充裕的头部和腿部空间全平的地台让即使3位乘客乘坐也有不错体验。后排座椅能调节较大靠背角度椅垫长舒适度有保障还支持电动调节。三区独立空调能让后排乘客调到合适温度B柱和中央扶手后面都有出风口风力较大。中央扶手用nappa真皮包裹细节很到位。后排中间还有个5.7英寸的功能控制屏控制功能丰富常用功能能一键实现有科技感又增加了舒适性。

综合来说极氪001后排中控扶手有优点也有不足。在满足基本使用需求的基础上如果能在阻尼等细节方面进一步优化就更完美了。

极氪001 开门角度太小是由多种原因造成的。

车门设计上为保证车辆外观线条流畅及低风阻系数可能限制了开门角度这是出于车辆美学和空气动力学的考虑。

车身结构和空间布局也有影响比如车门附近零部件安装位置或车内座椅布局会使开门角度受限。

安全方面较小开门角度能降低在狭窄空间开门时与周围物体碰撞的风险。

如果觉得影响使用停车时尽量选宽敞位置确保车门有足够开启空间。还可通过调整座椅位置优化上下车便利性熟悉车辆开门角度和操作方式也能减少不便。

另外极氪 001 电动门还存在一些其他问题比如无法正常开启、关不上、关门电吸失效、雷达不识别障碍物、手动推拉门重等影响了行车安全和用车体验。

对于这些问题极氪厂家虽已安排相关部门核实但至今仍无有效处理方案。希望厂家能够重视尽快给消费者一个满意的解决办法提升车辆的使用性能和安全性。