极氪001单电机 极速

极氪001单电机版的极速是 240km/h。

它在动力方面能满足日常使用起步和超车都比较轻松最大功率为 310kW最大扭矩 440N·m百公里加速 6.9 秒。

虽说极速不是电机的强项但极氪 001 单电机版在 120 公里/小时之后加速并不会很拉胯因为它在动力调校和性能匹配上做了优化。

在实际驾驶中极氪 001 单电机版的最高车速能达到 240km/h但在公共道路上行驶要严格遵守交通规则和限速要求。

极氪 001 单电机版不仅极速表现不错在其他方面也有出色之处。比如底盘调校出色经过长时间的赛道测试和方案验证麋鹿测试成绩优秀行驶质感堪比 50 万级德系豪车。而且在隔音静谧性方面采用了大量针对性设计和双层夹胶玻璃能有效抑制电机高频噪音在不同车速下都能保持车内安静。

极氪001驾驶习惯的设定主要有以下方面。

座椅方面支持主驾三种座椅习惯在设置里找到用车习惯将常用的设为常用。若要录入他人的比如女朋友的先打开手机 APP 找到亲情账号绑定再登陆车机录入人脸信息人脸识别在方向盘上方要正视前方位置不对可能识别失败。录入成功有三种驾驶习惯可分别设置下次上车人脸识别后会自动切换账号并安排用车习惯。

驾驶模式方面有舒适、经济、运动、个性化四种模式。在北京家人乘坐场景多可用舒适模式缓起缓停防止晕车。在武汉动力跟进和低速并线需求大可用个性化模式加单踏板加高动能回收。在长沙驾驶环境偏佛系可选经济模式。高速上一般用运动模式动力充沛且转向手感好。单踏板模式虽有优点但在湿滑、下坡、停车场等综合条件叠加场景下要及时关闭可呼叫 eva 关闭。

辅助驾驶方面LCC 和 NZP 在自驾途中有用但要注意其无法识别锥桶辅助驾驶重在辅助不能完全放手。

高速节能方面可在不牺牲舒适性前提下将胎压调至 285 到 290 左右采用运动模式加低动能回收加单踏板配合 ACC、LCC 或 NZP 辅助驾驶设定车速车机控制车速更节能。

另外更改用车习惯名称比如与行车记录仪相关设置可长按触摸按键后视镜加热用左数第二个触摸屏按键主驾驶车窗控制按键长按可实现一键全车开窗关窗后备箱连按三次关闭按钮有延迟关门功能车内阅读灯长按可调节亮度手套箱有制冷功能车机及 app 方面家充桩且实行峰谷电可开通充电预约网易云和 QQ 音乐歌单可互传车机 OTA 升级后有些未自动开启的功能很实用遇到车机故障重启车机或网络也有相应操作方法。