极氪001单电机版极速是多少

极氪 001 单电机版的极速是 240km/h 。 极氪 001 单电机版在动力方面能满足日常使用起步和超车都比较轻松。其最大功率为 310kW 最大扭矩 440N·m 百公里加速 6.9 秒。 虽说极速不是电机的强项但极氪 001 单电机版在 120 公里/小时之后加速并不会很拉胯。因为它在动力调校和性能匹配上做了优化。 在实际驾驶中极氪 001 单电机版的最高车速虽然能达到 240km/h 但咱们在公共道路上行驶得严格遵守交通规则和限速要求超速行驶既违法又危险。 极氪 001 单电机版不仅极速表现不错在其他方面也有出色之处。比如底盘调校出色经过了长时间的赛道测试和方案验证麋鹿测试成绩优秀行驶质感堪比 50 万级德系豪车。 而且在隔音静谧性方面采用了大量针对性设计和双层夹胶玻璃能有效抑制电机高频噪音在不同车速下都能保持车内安静。 极氪 001 刹车踏板存在的问题主要有以下几种 1. 刹车踏板震动 不少车主反映在速度快时右脚侧边碰到刹车踏板、踩刹车之前刚将右脚放在刹车踏板上以及踩刹车的过程中刹车踏板都会一直震动路面的路感完全反馈在刹车踏板上。即便不影响安全但体验感很差尤其在开 NZP 高速行驶时脚放在刹车踏板上这种震动更为明显。 2. 刹车回弹力大 这可能是由于刹车系统的设计特性采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统其响应速度快但某些情况下导致刹车踏板回弹力大。还有可能是动能回收与刹车系统的匹配问题不同档位的回收力度和与刹车系统的配合会影响刹车回弹力。此外新车的刹车盘和刹车片未充分磨合也可能导致这种情况。 3. 刹车失灵和 ABS 故障 有车主投诉下地库十几码时三秒没刹车刹车踏板踩不动中间电门还亮了 0.几秒之后又能踩下刹车。 针对这些问题以下是一些可能的解决办法 对于刹车踏板震动如果是普遍存在的通病需要厂家对刹车系统进行优化和改进。对于刹车回弹力大车主可以尝试适应动能回收模式选择适合自己驾驶习惯的档位提前松油门踏板和轻踩制动踏板。如果是新车可观察一段时间看随着使用里程增加刹车回弹力是否减小。若行驶一定里程后仍未改善可到专业维修店检查。对于刹车失灵和 ABS 故障这类严重问题如果厂家一直未给出合理的解释和有效的解决办法车主应继续向厂家施压要求其重视并彻底检查刹车系统包括刹车油、刹车卡钳、刹车盘等部件以确保车辆行驶安全。