极氪009改款2023

极氪 009 改款 2023 于近期上市啦。

新车继续有 WE 版和 ME 版两个款型WE 版价格涨了 1000 元到 50 万ME 版还是 58.8 万。

这次改款主要是把一些选装配置变成了标配像副驾座椅舒适套装、方向盘电动调节、流媒体内后视镜等。

从配置差异看WE 版和 ME 版主要差别在电池容量和续航里程差了 8.8 万。

极氪 009 是电动中大型 MPV6 座布局。

动力上前后双电机四驱总功率 400 千瓦扭矩 686 牛·米加速 4.5 秒车速能到 190 公里/小时。

电池是三元锂电池WE 版电池 116 千瓦时续航 702 公里ME 版电池 140 千瓦时续航 822 公里WE 版快充 0.47 小时。

标配空气悬架、直接式热泵系统和对外放电功能。

外观上车身尺寸 5209/2024/1848mm轴距 3205mm前脸交互灯由 154 颗 LED 组成下格栅主动进气大灯有自适应远近光和随动转向轮毂 19 英寸侧面双 A 柱独特有双侧电滑门和电吸门尾部贯穿式尾灯由 402 颗 LED 组成。

内饰材质好有 15.4 英寸中控大屏和 10.25 英寸全液晶仪表方向盘加热和 4 向电动调节车机有 8155 芯片支持 5G 网联和三排语音控制有分段式全景天窗、麂皮顶棚、纳帕真皮座椅主副驾驶和第二排座椅电动调节且有通风加热按摩第二排有娱乐大屏和小桌板音响是 20 扬声器雅马哈有三区自动空调和流媒体内后视镜。

主动安全和驾驶辅助方面像主动刹车、车道保持等都有还能选装高速自动上下匝道。

整体来说极氪 009 改款在外观、内饰、动力和续航上都不错空间和座椅功能也突出智能化常规功能全但不够高阶。

如果您是刚需消费者现在的改款可以考虑不着急也能等等后续大改款。

极氪 001 卡钳升级方案有多种选择。

如果觉得原厂刹车性能不强或外观不好看可升级为 TEI Racing 刹车的 S60Explore 六活塞卡钳能提升性能且颜值高。

迈拓 MX8 卡钳套装也不错适合中重型车大型车20 到 22 寸轮毂适配适合街道和赛道驾驶。

安装时工作人员会对原厂轴头除锈并涂抹高温润滑脂保证刹车盘接触面长期稳定性能安装后驾驶丝滑制动灵敏。

还能选择 AK 阿基波罗十活塞 ECFRONT 高碳碟新刹车安装完要 800 到 1000 公里磨合期间刹车效果可能与原厂类似甚至略差磨合后会提升。

选用 Brembo 20Z 六活塞卡钳前轮搭配 TTSPORT 405x34MM 高碳热处理刹车碟后轮搭配 TTSPORT 380MM 加大刹车碟再配上 21 寸轮毂经济实惠。

若原车双活塞卡钳刹车脚感响应硬可升级为 TEI Racing 的 S60Plus 运动大六卡钳刹车套件渐进式活塞布局带来线性舒适脚感后段力量强劲制动效果显著提升。

另外AP 刹车卡钳也是个好选择比如 AP Racing 的产品制动性能和颜值都能提升。

还有 MUC 刹车卡钳如前面 M10 十活塞卡钳搭配 410 x 36mm 划线刹车盘后面 U4 机电一体四活塞卡钳搭配 380 x 28mm 划线刹车盘性能和外观都有大提升