极氪001高速过完表现如何

极氪001高速过弯表现相当出色。

它的动力性能强大双电机四驱顶配版前后各配备200KW的永磁同步电机最大功率544马力最大扭矩768牛米零百加速仅需3.8秒实测最快能达到3.7秒最慢4.0秒平均数据与官方宣传吻合。

其底盘素质优秀采用前双叉臂、后多连杆式双独立悬架且是更轻量化的全铝材质前后配重比达到完美的5050这使得车辆在高速弯中的侧倾被抑制得极小方向盘指向精准给予驾驶者很高的信心。

它还拥有可变转向比系统转弯半径小适应各种路况。此外极氪001在整车动态性能上做出努力采用宽体低重心底盘设计保障车身在各种极限操控状态下的稳定性前后轮抓地力均衡分布刹车有力且平稳。

智能电动四驱系统、极致操控轮胎、高性能底盘悬架系统等先进技术的助力让它获得电动汽车绕桩最快的吉尼斯世界纪录。

极氪001 FR的智能驱动进化在超频模式下高速时比标准模式功率增加10%最大马力能从1265匹提升至1300匹。它还拥有ZVC四轮扭矩矢量控制能实现赛道高速过弯甚至在弯道洒水时能以80km/h的时速过弯车身稳定操控精准。

极氪001 FR还有“漂移模式”让驾驶爱好者享受高速漂移过弯体验。极氪001 FR的顶级软硬件协同也很出色如全球最大的碳纤维车顶、碳纤维空气动力学套件、赛道级轮胎、顶级避震器等。

在智能方面极氪001 FR全球量产首发8295智能座舱计算平台有智能随动座椅、全新中控屏、HUD、竞技风格仪表等还有强大的音响系统。其车机内置专业赛道APP性能参数开放且可调能记录视频并分享。

在智驾方面可搭载激光雷达具备全场景智能驾驶能力还有车载卫星通信技术保障安全。

极氪001的最佳用电区间是20%80%日常使用时为了更好地保养电池车机电量保持在30%90%比较理想一般充到90%就行。

极氪建议每个月给电池充满一次。

极氪001有交流慢充AC和直流快充DC两种充电方式。AC最大支持11kw的交流充电充电口位于前翼子板初极氪家充桩和随车应急充电枪使用这个接口充电速度较慢。DC最大支持360kw的充电功率充电口位于后翼子板处在极氪自营充电站和第三方充电站充电时使用。

充电操作步骤【车辆功能设置】【充电】【车辆充电】然后根据将要使用的充电桩是交流慢充就点击“AC”打开充电盖直流快充就点击“DC”。通过充电界面可以设置可充电量左右拖动充电限值滑块即可充到设定的百分比电量后就会自动停止充电。

需要注意的是车辆需要停稳并按P键后才可以开始充电。

为了电池的健康尽量避免过充过放也可以随用随充。如果准备开长途有续航焦虑时可以充满出发不过快充不一定能充满可能到95%就会自动停掉。如果有慢充桩最好浅充浅放比如30%90%偶尔来次20%100%也是可以的。另外如果需要长时间存放极氪001比如存放一个月以上建议将电量充至50%左右。