极氪001最大需求电流

极氪001的最大需求电流在不同情况下有所不同。

基于400V电压平台其峰值充电电流可以突破500A。

极氪001有86kWh和100kWh两种电池组在极充桩充电时86kWh车型版本从30%充电至80%用时23分钟峰值充电功率在360kW100kWh车型版本从30%充电至80%用时29分钟峰值充电功率可达168.8kW。

在北京室外温度大概20度时实测35%至80%用时37分钟最大电流220A平均充电电流在180A左右soc达到80%后充电电流下降到123.9A90%后电流下降到83A。

极氪能源发布的第一代液冷极充桩单枪输出功率最高可达600kW最大输出电流650A极氪001在该桩上15分钟内可从10%充至80%续航里程达到500公里。

吉利旗下高端纯电品牌极氪ZEEKR 001曾进行极充实验充电5分钟就可以增加120公里续航里程10%到80%仅需30分钟采用400V电压架构能达到2.2C的高充电倍率最大充电电流可达到600A。并且极氪ZEEKR 001还有先进的液冷散热系统整个充电链路都做了技术优化保证充电安全。

极氪001内置的交流充电机是220V 7kW一小时最多充7度电。

选择家用充电桩时如果能申请到380V电表建议选择普诺得380V 21kW充电桩它能自动适配各种车型的最大交流充电功率兼容性强。若只能申请220V电表且电表到充电桩距离近可选择普诺得220V 7kW充电桩能节省一定费用。

25款极氪001的神行超充电池峰值极充倍率5C最大电流达到726安最大功率530千瓦实现充电5分钟续航256公里10分钟续航435公里12分钟续航490公里。

极氪 009 续航实测东北的情况不错。

冬季低温虽对电池有影响但整体续航表现较为稳定。

比如在东北实测中极氪 001 能达 500km 左右续航百公里电耗 20.5 度估计极氪 009 也能保持不错的续航里程满足日常出行。

不同版本续航有差异CLTC 纯电续航里程两驱版最高 740 公里四驱版最高 702 公里ME 版搭载 140 度电池车型 CLTC 续航可达 900 公里。

实际续航受多种因素影响像载重、驾驶习惯、气温、路况等。

为提升冬季续航极氪 009 搭载 CTP 3.0 麒麟电池将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一能在不同温度下最大限度发挥效能保障低温续航。

还搭配电芯大面积冷却技术换热面积扩大四倍控温时间缩短一半支持 5 分钟快速热启动。

从广州极氪中心到南沙游艇会的实测市区道路占 30%、城市快速路 70%行驶 232.2km 耗时 4 小时 37 分停车开空调拍摄 2 小时极氪 009 搭载 116 kWh 电池的 WE 版表显电耗 17.1kWh/100km表显电量从 608km 掉到 352km续航打折率 90.7%按此比例 CLTC 续航 702km 的实际续航约 636.714km。

在相对温暖的浙江 11 度天气下140 度电池版的极氪 009 高速续航约 440.5 公里。

在更寒冷的哈尔滨零下 5 到 10 度满电持续跑大概 250 公里需充电。

总之极氪 009 冬季续航虽受多因素影响但技术优化和实测表明其表现不错。