极氪001充电到80%

极氪 001 充电到 80%的速度相当出色。

它采用了 400V 电压架构搭载有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯能达到 2.2C 的高充电倍率最大充电电流可达 600A。

而且充电桩有液冷散热系统液冷枪线能大电流传输提升充电速度。从 10%充至 80%仅需 30 分钟左右。

后来极氪自建站突破 900 座其中极充站突破 456 座极充桩累计 2483 根800V 超快充桩保有量第一。新的实测中SOC10%80%用时 11 分 28 秒。

还有全新极氪 001 搭载全栈 800V 高压系统从 10%充至 80%仅需 11.5 或 15 分钟。

此外极氪 001 的极充充电桩端的充电枪、EVI 口、充电线缆、高压接插件、回路继电器、熔断器等整条充电链路都做了技术优化保证充电安全。云端 BMS 系统会对充电过程全程监测确保电池不过流不过温。

极氪001 城市续航实测结果相当不错。

它提供多种续航版本比如长续航双电机 WE 版 NEDC 续航里程 526 公里超长续航单电机 WE 版 712 公里超长续航双电机 YOU 版 606 公里。

在汽车之家 EV AH100 的测试标准下城市低速电耗为 18.7kWh/100km城市低速续航 535km。

在真实场景中城市道路为主的行驶环境下续航达成率稳定在 80%86%的范围内。有用户反馈实测续航超 550 公里日常穿城足够住天津在北京上班满电起码跑俩来回。

从杭州极氪大厦到合肥科大讯飞总部的直播测试中四驱 ME 版 100kWh 电池版本结合高速和城市路段共跑了 586km实测续航达成率 83%。

极氪 001 还配备了 400V 快充技术仅需 5 分钟快充即可增加 120 公里的续航里程。

最近推出的千里续航版更是搭载了宁德时代的 140kWh 麒麟电池采用多项领先技术CLTC 工况下续航里程高达 1032 公里。

极氪 001 在与蔚来 ET5、ET7、智己 L7 以及宝马 i3 等竞品的对比中在各大权威汽车媒体的续航实测中均展现出更高的续航达成率。