极氪009空气悬挂拆解

极氪009的空气悬挂拆解分析如下

极氪009的底盘非常平整前后护板完整能全覆盖电池未凸出于车身下沿整体性高是原生纯电平台。

转向电机前方有保护钢梁。

全系双电机前电机是吉利自己的威睿新能源三合一电驱系统最大功率 200 千瓦最大扭矩 343 牛米最高转速 16500 转/分钟。

DC/DC 转换器由欣锐科技提供电芯来自宁德时代是三元锂电池工作电压 398V额定能量 116 千瓦时额定容量 292 安时电池接口处有钢质护板保护。

底盘尾部采用一体压铸铝合金车身压铸机供应商是力劲科技使用 7200 吨大型压铸单元比特斯拉强减少焊接点近 800 个变形量减少 16%弯曲刚度提升 11%但碰撞后维修麻烦。

后电机与前电机一样。

前悬架是铝合金双叉臂前副车架是双层冲压钢板全框式结构这种双球双叉臂结构提升操控能力是豪车常见悬架结构。

后副车架是铝合金全框式后悬是全铝合金三连杆结构也是豪车常用。

从后悬能看到空气弹簧供应商是德国威巴克。

总之极氪 009 底盘结构设计和用料品质是 MPV 天花板级的大量用铝合金材质前悬架、后悬架、后副车架和车尾底板都是这样的底盘悬架放在豪华行政级轿车上都没问题。

极氪001巅峰极速测评

极氪001在性能方面表现出色搭载高性能永磁同步电驱系统双电机峰值功率达400kW峰值扭矩686N·m零百加速仅3.8s起步加速迅猛爆发力强TCS稳定不闪。

操控上双叉臂虚拟双球头悬架和后集成多连杆全铝悬架经路特斯团队调校与高性能空气悬架系统、液压衬套组合在极限边缘能精准控制车身姿态底盘调校出色转向精准过坎滤震高级感十足在V1天津国际赛车场高速弯多且急的情况下稳定性好车尾容易进弯有微操感全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统处理轮端打滑快能瞬时分配轮端扭矩协助稳定车身强化整车极限操控能力。

空间宽敞实用性高。

续航表现较为稳定不同温度和路况下电耗有差异但整体续航能力不错。

配置丰富有大尺寸中控屏、先进的智能语音系统等提升驾驶乐趣。

调校方面极速调校能优化空气动力性能减少阻力增强稳定性和操控性适合追求更高最高速度和直线加速能力的玩家冲刺调校能提高车辆灵敏度和反应速度增强抓地力和稳定性适合注重瞬时响应和快速起步喜欢在赛道上灵活穿梭的玩家。

需要注意游戏中车辆性能可能随版本更新调整玩家要及时关注最新动态。