极氪009真实加速测试

极氪009真实加速测试表现非常出色。

官方百公里加速成绩为 4.5 秒实际测试中最快能跑到 4.4 秒而且经过 10 次测试都未出现动力衰减的状况。

极氪 009 电机综合功率高达 400kW动力响应敏锐无论是前期还是后期都能提供充足的推动力。

虽然车体结构大、前脸垂直面大且是封闭式前脸导致撞风面积大产生动力损耗但凭借深厚的动力储备仍能有出色表现。

极氪 009 的双电机四驱系统配合大马力和大扭矩让车辆加速迅猛。

WE 和 ME 两个版本动力相同、配置相同但续航不一样WE 版本有着 702 公里的 CLTC 纯电续航里程ME 版本的 CLTC 续航有 822 公里。

它还有 0.47 小时的快充功能能在短时间内实现补能。

极氪 009 重达 2.83 吨但车身重心很低电池集中在底盘位置配合双电机实现前后四轮共同驱动具备脱困能力和长效的动态平衡。

在百公里制动能力方面极氪 009 同样优秀连续测试 10 次制动距离基本在 39 40 米之间最好的一次制动成绩为 38.9 米制动系统热衰减不明显。

极氪 009 悬挂升到最高时空气悬架高度最高可升至 1867 毫米上下车更加便利尤其是对于老人和小孩减少了上车的难度。

通过性也大幅提高在面对复杂路况如较高的减速带、崎岖不平的道路或者积水路段时更高的底盘能够有效避免车辆底盘与障碍物的碰撞。

此外新款极氪 009 在多方面进行了升级外观上封闭式前脸配备大面积高亮银镀铬饰板辅以智能灯语交互功能车身尺寸有所变化提供 6 座版和 7 座版可选内饰换装全新星空饰板新增诸多便捷舒适的功能动力上增加后驱版本四驱版也有升级电池支持 5C 超充技术最高续航达 900km。

总之极氪 009 在加速、制动、悬挂等方面都表现优异。

极氪和特斯拉后段加速的情况现在有了实测数据能说明。

像极氪 007 的加速成绩是 3.22 秒特斯拉 Model 3 P 是 3.70 秒极氪 007 领先后程加速更猛。

极氪 001 FR 在测试中跑出 2.63 秒成了加速最快的车型。

极氪 007 单电机版电机峰值功率 310kW双电机版功率分别为 165kW 和 310kW加速出色性能版零百公里加速 2.84 秒。

续航方面长续航版能达 870 公里全系标配 800V 充电架构充电 15 分钟续航 610 公里。

极氪 007 在安全上也不错电池有 NTP 无热蔓延不起火技术和六大安全防护措施车身满足全球市场五星安全标准。

在产品力上智驾有 1 个激光雷达等配置内饰有高级 Soft NAPPA 全粒面头层真皮座椅等。

总之极氪 007 在动力、安全、配置等方面表现出色后段加速实力不俗。