方程豹油耗事件后续

方程豹油耗事件的后续是比亚迪法务部对发布方程豹百公里油耗 18 升测试视频的汽车博主姚某强提起诉讼要求其公开道歉并赔偿 500 万元。

调查发现姚某强在测试当日存在大量异常驾驶行为比如 3 个时段车速超 180km/h6 个时段车速超 170km/h高速行驶中车速 120 140km/h 区间占比超 37%140 160km/h 区间占比超 46%车速超 160km/h 占比超 4%还多次急加速急减速。

这些行为不仅危害道路安全也导致测试的油耗结果偏离事实损害了方程豹品牌及“豹 5”的声誉。

车辆配备的 EDR 系统相关数据可作为交管部门定案证据若公开数据属实该驾驶员可能被记 12 分并处以罚款如有其他证据证明其有追逐竞驶行为还可能面临行政拘留直至刑事处罚。

多位博主和媒体的实测证明最初的超高油耗说法不可靠比如 B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车的测试五人满载等极端条件下综合平均油耗为 10.01 升/百公里。易车的测试综合油耗 9.4 升/百公里。

造成最初超高油耗说法的主要原因是该博主的大量异常驾驶行为包括超速、急加速急减速、打开所有车窗、空调开最大等。

对于方程豹豹 5 这样近 2.9 吨重、风阻较大的硬派越野车正常情况下油耗表现不错像在城市拥堵道路和快速路的测试中百公里油耗能达 8.2 升。

网友普遍支持比亚迪的维权行动认为应打击这种恶意测试、抹黑造谣的行为净化网络环境。比亚迪通过法律手段维护自身权益彰显了对恶意攻击和抹黑行为的坚决态度。

方程豹 5 的 6 活塞卡钳表现出色。

选装 20 寸轮毂时侧支撑力好80 码过弯无侧倾感对比唐 DMi 优势明显。

刹车性能方面快速通过路面凸起能拉得住一脚刹下去完全能控制住。

一般 18 寸轮毂刹车距离约 38 米20 寸轮毂配 6 活塞卡钳刹车距离可缩短至约 34 米不过刹车距离还受轮胎影响。

有车主提到刹车存在轻微异响相比汉 EV 顶配版豹 5 的异响更轻微不仔细听难以察觉。

连续十次全力制动第二脚刹车时车头有较严重摆动第五脚开始出现热衰减但制动踏板行程适中脚感不错ABS 介入及时10 次刹车测试基本锁死在 41 米左右表现较稳定。

从视觉效果看黑轮毂红色卡钳出彩能营造运动感提升颜值彰显高性能特质但卡钳颜色选择要考虑车辆整体风格和颜色改色要选专业施工确保不影响刹车性能。

总的来说方程豹 5 的 6 活塞卡钳能满足大多数日常和一般越野场景的需求。