方程豹无线自动泊车功能怎么样

方程豹的无线自动泊车功能总体表现不错。

速度方面不算慢停车也比较正。在一些狭窄的侧方位车位它也能成功停进去这对新手来说是个惊喜。

不过车位识别方面还有优化空间有时可能识别不准确导致泊车不成功。

跟人工泊车相比速度可能稍慢些对于老司机可能必要性不大但对新手很友好。

安全配置上比较到位标配了各种气囊、刹车辅助、车身稳定控制等主动安全方面有车道偏离预警、主动刹车等驾驶硬件配备了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘等为自动泊车提供了良好基础。

操作相对简便用户容易上手能应对多种泊车场景如平行泊车、垂直泊车等。

而且车辆还迎来了第二次 OTA 升级对自动泊车功能进行了优化让泊车过程更平顺、精准。

但要注意自动泊车并非在所有情况下都完美适用在特别狭窄、复杂或者不规则的车位可能会有局限性。所以使用时驾驶者要保持警惕随时准备接管车辆以确保安全。

方程豹底盘设计不存在缺陷。

车辆底盘设计是一个整体由车架主体和边缘件组成整车受力大多集中在主车架边缘件更多是支撑和承接作用。

方程豹豹5的大车架是核心部件替代承载式车身和底盘部分需求非承载大车架要保证越野冲击强度、维修便利性等。其钢材有明确要求大车架主体均采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度550MPA强度设计业内领先且经过多种严苛测试均满足要求。

方程豹作为比亚迪个性化品牌有强大技术和成熟生产方案质量属第一梯队。

虽有故意抹黑如某博主用扳手掰弯底盘边缘钢材但这是利用杠杆原理的误导且掰弯钢材测试的是延展度与底盘所需高强度是两码事。

还有方程豹豹8虽在上市前越野测试出现断轴但未上市有时间整改。总之方程豹底盘设计没问题值得信赖。