方程豹铁皮镀锌了吗

方程豹的铁皮没有镀锌。

方程豹豹 5 的车身铁皮在很多方面表现出色。其采用非承载式设计车架主体及底盘摆臂等关键部位使用高强度钢材车架主体屈服强度达 750MPA抗拉强度达 800MPA底盘摆臂屈服强度为 500MPA抗拉强度为 550MPA。

在车身钢材分布上车架主体采用高强度钢材确保坚固耐用底盘摆臂等关键部位也应用高强度钢材并经过严格的多种测试包括结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况误用测试等强度和耐久性极高能在复杂越野路况中承受冲击和挤压保障车辆安全性和稳定性。

车辆设计充分考虑各种使用场景安全需求量产前经过的严格测试远比简单的扳手测试严谨。而且不能单纯看材质要结合结构方程豹 5 大量使用高强度钢扭转刚度相较传统燃油豪华越野车提升 38%质心相较燃油结构最大降低 110 毫米、侧倾稳定角大于 44 度实现 50:50 黄金轴荷比侧倾幅度更小。

电池有全层级防护车身用材还充分考虑轻量化需求在保证车身强度和耐久性的前提下有效控制车身重量提升燃油经济性让车辆更灵活易操控。

方程豹 5 的引擎盖钣金不存在过薄问题车辆自重 2.85 吨为减轻重量采用较薄钢板做车身蒙皮不属于质量问题且根据低速碰撞行人保护要求引擎盖部分区域会做弱化处理以降低对行人头部伤害同时引擎盖软不软还与批次有关。

总之方程豹豹 5 的车身铁皮在多方面表现出色能为驾驶者在越野和日常行驶中提供可靠保障。