方程豹豹5单轮扭矩

方程豹豹5的单轮扭矩表现十分出色。

豹5搭载比亚迪DMO超级混动越野平台在应对复杂越野路况时单轮输出扭矩能力可达8000Nm。在滑轮组模拟3个车轮同时陷车的情况下智能三把锁主动介入能将动力分配到剩下唯一可驱动的车轮上依靠强大的单轮扭矩车辆轻松脱困。

这种出色的单轮扭矩能力得益于其电机的高响应性能瞬间识别打滑工况快速将动力分配至不打滑车轮。相比传统越野车纯机械三把锁豹5的响应速度更快在接合过程中几乎没有时间延迟避免了车轮打滑后才传递动力的情况。

此外豹5的越野性能还体现在其他方面。其离地间隙220mm拥有35°的接近角、32°离去角、20°的纵向通过角通过阶梯路、驼峰路、交叉轴、侧坡等复杂路况都很轻松。

在驼峰路约40°的斜坡依靠蠕行模式和32000Nm的轮端扭矩轻松应对。交叉轴项目中车轮的接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙以及动力瞬间的分配表现优秀震动过滤彻底。侧坡约30度也能顺利通过这得益于云辇P标准版智能液压车身控制系统可自适应调节高度、阻尼等让车辆应对极端越野环境更加从容。

总之方程豹豹5凭借强大的单轮扭矩和出色的整体越野性能能满足用户在各种复杂路况下的越野需求。

方程豹豹5车侧帐篷实用又方便。

它与车顶连为一体能随意拉伸比普通户外帐篷方便不少。从空间看三角形形状虽小但睡两个成年人没问题。后排座椅放倒还能再睡两人长途自驾游时四人加行李都能轻松容纳。

折叠爬梯实用不影响美观还方便上梯。能让人在户外更亲近大自然又能隔绝阳光和雨水。

方程豹5本身有强大的户外露营配置像云辇P版本配上侧边天幕帐篷更是如虎添翼。方程豹5搭载比亚迪全新混动平台DMO及云辇p智能车身控制系统动力强劲综合最大输出可达505kW峰值扭矩760N·m零百加速4.8sCLTC纯电续航125公里综合续航最大1200公里能满足长途出行。

不同版本售价不同探索版28.98万元领航版30.98万元云辇旗舰版35.28万元。2月销量2310辆累计销量7513辆。

车身尺寸方面长4930mm、宽1970mm、高1920mm轴距2800mm。外观硬朗线条清晰立体感强有矩形进气格栅和电流矩阵大灯车尾外挂备胎和凸起轮眉。内饰延续硬派风格有三块屏幕。具备越野能力接近角35°、离去角32°、纵向通过角20°云辇P版本最小离地间隙310mm采用前后双叉臂底盘结构有多功能智能液压车身控制系统和4个拖车锚点最大牵引力32000N。还有深度定制的豹5新车与不同厂牌合作有露营和越野属性相关改装配件也有售卖。