方程豹豹5减重优化

方程豹豹5减重优化的方法有不少。

首先是创新的电池组CTC技术将电芯直接集成到底盘实现大三电、小三电、底盘系统以及自动驾驶相关模块的集成能提升电池系统能量密度、整车减重还能提高生产效率优化乘坐空间。

另外DMO平台通过一体化技术将刀片电池和高强度钢大车架强强融合实现真正的电池底盘一体化很好地达到了减重目的。

传统越野车为提升刚性和通过性往往强化大梁增加车重且抬高重心而比亚迪这种设计减少了侧翻几率还提升了大车架扭转刚度并实现了50:50 的黄金轴荷比。

再有DMO 充分利用非承载式车身架构特点实现“上下车身分体开发、共同承载、互相赋能”的新思路下车体聚焦智能极限越野上车体聚焦豪华舒适安全中间通过柔性衬套和悬置来隔振降噪这在一定程度上也减轻了车重。

总之方程豹豹5通过一系列先进技术实现了减重优化提升了车辆的性能和品质。

方程豹豹 5 并非都没有云辇。

部分版本的方程豹豹 5 是搭载了云辇系统的。

云辇版的豹 5 在一些方面有不错的表现。比如它能根据路况不同实现悬架阻尼的软硬和高度调控提升车辆的越野能力最小离地间隙和最大涉水深度分别能抬高到 310mm、790mm可轻松应对多种越野场景。运动性也有提升日常操稳优化明显侧倾变小车身跟随性变好。

但云辇版也有不足比如小震动处理不够好刹车点头抑制一般车机系统有时不流畅甚至卡死。

云辇豪华版的豹 5 配置丰富有热泵空调、后排隐私玻璃、主动式香氛系统、16 扬声器帝瓦雷音响等提升用车质感。

动力上搭载 1.5T 发动机和双电机组成的插混系统零百加速 4.8 秒综合续航 1200kmWLTC 最低荷电油耗 8.85L/100km。

空间表现不错以 1.85 米体验者为例前排座椅调至最低仍有两拳多后排腿部空间。内饰设计智能与硬派结合有大量机械按键和红色启动按键还搭载 12.3 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸 2.5K 中控屏具备 5G 网络、面部识别等智能体验和多种驾驶辅助功能。

云辇豪华版指导价 27.98 万元对于有越野需求又不想额外改装的消费者来说是值得选择的。