汽车档位原理是什么

汽车档位原理是什么

想要了解汽车挡位原理，首先要了解以下知识点。1.变速箱是一个齿轮箱，里面有很多齿轮。2.记住主动齿轮和从动齿轮的关键词。3.变速箱中通常有三根轴:输入轴、输出轴和一根中间轴。汽车齿轮原理:齿轮啮合时，输入轴发生变化，由中间轴传递，最终输出到输出轴处的差速器。当差速器移动时，轮胎也会移动。主动齿轮(通过离合器与发动机连接)从发动机接收动力，驱动从动齿轮(通过主减速器和传动轴与车轮连接)，从而驱动车轮转动。即通过拨叉改变啮合齿轮的传动比(齿数比)，然后改变驱动扭矩以适应不同的工况。齿轮的速度与齿轮的齿数成反比。也就是齿数越多的齿轮，转速越慢。通过匹配一系列大小齿轮，可以获得不同的传动比。简单理解就是:发动机的档位不变，1档的档位最大，2档的档位第二大，3档的档位最小，以此类推。当发动机缓慢驱动大齿轮时，发动机齿轮快速驱动小齿轮。低档、大功率(大扭矩)和低速；高速档、低功率(低扭矩)和高速。