汽车的涡轮增压坏了 能继续开吗

现在大部分汽车都是涡轮增压发动机，甚至日系车也有很多涡轮增压发动机。所以有朋友担心涡轮增压器损坏后能否作为自然吸气发动机开启。

涡轮增压是指发动机排出的废气带动叶轮，叶轮带动进气叶轮，从而增加进气压力。进气叶轮从空气体滤芯吸入空气体，利用涡轮增压压缩空气体。涡轮增压器的工作温度很高，所以需要冷却加压的空气体。中冷器是安装在前保险杠前部的散热器。冷却后的增压空气体通过节气门进入进气歧管，然后通过进气门进入活塞燃烧，废气从排气歧管排出。

△涡轮增压器叶轮

小排量涡轮增压的介入速度一般在1200或1500 rpm左右，大排量涡轮增压的介入速度一般在2000 rpm左右。

如果涡轮增压器出现故障或不工作，那么1.2t涡轮增压发动机相当于1.2排量自然吸气发动机，如果2.0t涡轮增压发动机损坏，相当于2.0l自然吸气发动机。

因为刚修的2.0t发动机的涡轮增压器不工作，加速和2.0l自然吸气发动机差不多。与2.0t相比，加速太慢。虽然速度可以上去，但是加速度太慢了。其次油耗也大，发动机故障灯亮。这只是涡轮增压器故障。所以总体来说，涡轮增压器损坏后，不能连续运转，因为功率大大降低，油耗高，发动机故障灯亮。开车很不舒服。

△涡轮增压器总成

因为2.0t涡轮增压发动机的电脑程序和2.0l发动机不同，所以工作原理也不同。发动机的传感器检测到发动机数据异常后，有些车根本无法加速，只能继续行驶一段时间，长时间不能这样行驶，很容易损坏发动机。上面说发动机涡轮增压器坏了或者不工作了。

先说涡轮增压器叶轮直接开裂或断裂。奔驰3.0t发动机，无论是柴油版还是汽油版，都遇到过，涡轮叶片几处断裂，发动机加速无力，发动机故障灯亮，涡轮增压器部分异响故障。更换了涡轮增压器，发现涡轮增压器叶轮碎片。除非修好，否则你开不好车。否则，它就不起作用了，否则发动机会损坏。

△涡轮增压器结构

总之，要看涡轮增压器是怎么坏的。如果根本不行，暂时可以像自然吸气发动机一样运行，但是动力不好。如果涡轮增压器爆炸，叶轮坏了什么的，也许发动机会一起熄火。

目前涡轮增压发动机的涡轮增压器相当稳定，很多跑了几十万公里也没有坏。只要保养得好，正常情况下很少坏，但也有可能因为运气不好坏了几万公里。特别是空空气滤芯必须由原厂空空气滤芯制成或与原厂质量相同。当然也可以使用更好的空空气滤芯。

空气滤芯不良空过滤不充分，部分杂质进入涡轮增压器甚至发动机活塞内部等。，容易导致发动机部件过早过度，所以空空气滤芯应该更换，所以不要侥幸，万一空空气滤芯有一天老了，有可能会吸进去烧掉。

上个月，我看到一台增压发动机。发动机将异物吸入活塞，活塞被撞得像一个顶缸。太可怕了。活塞阀什么的必须换。也许发动机气缸盖会丢失。发动机的空空气滤芯就像识别鼻子，如何吸入空空气就看它了。