布加迪威龙车标是怎样的

布加迪威龙的车标很有特色。它由创始人 Ettore Bugatti 的首字母“E”“B”组合而成车标上部的“EB”是埃托尔·布加迪英文拼音的缩写周围一圈小圆点象征滚珠轴承底色为红色。

在发展初期还有过一个立式车标是一个小孩翘着二郎腿坐在圆盘上。

布加迪车标的颜色有特别含义红色背景代表激情白色的字体与边框代表高雅和贵族气质黑色的“EB”字体代表杰出和勇气。

车标是由 159 克 970 银打造的制作过程复杂精细需要 20 名工人手工制作从原材料切割、镶嵌到成品大概需要几天共约 10 个小时。制作中每个 97 银要经历无数次千吨重压让字体浮出平面 2.1 毫米。而且车标的珐琅涂层选择了无毒材料含有硅酸盐矿物和氧化物能促进珐琅与银更好地融合使字体呈现出凸起效果每个车标都独一无二。

如今布加迪还更换了全新品牌 LOGO比如充满活力的布加迪蓝以及新的品牌口号“创造无与伦比”展现品牌的转型和创新。布加迪旗下最为出名的就是最快量产车布加迪威龙它的车标简单明了就是一个正写的“B”和一个反写的“E”组成的。

丰田小霸王是一款很有特点的车型。

从外观来看它虽是面包车造型但设计感十足像侧滑门的设计就很有商务感远超同时期车型。

内饰方面提供独立座椅和旋转座椅设计采用自动挡和对座设计在当时非常少见能满足商务用车需求。

性能上表现不错比如搭载的发动机耐用像 2.2L 4YE 直列 4 缸发动机就很出色。

油耗方面百公里十多点不算太高。

价格上19 款大约在 29 万元左右。

丰田小霸王还有着不错的安全配置车身采用 GOA 车体对地盘、车身支柱及车顶两侧做强化处理辅以车门防撞钢梁能有效保护乘客安全。

它还有一定的历史早在上世纪 70 年代就已问世历经多代发展在不同时期都有着受欢迎的版本。

虽然车型较老但经典的设计使得它一旦复产采用类似设计仍会很有热度。而且很多老款车型保养得当车况依然良好再开多年也不成问题。

总之丰田小霸王在外观、内饰、性能、安全等方面都有可圈可点之处。