牵引汽车怎么样

奔驰 eActros 600 牵引车相当出色。

它是欧洲常见的 4X2 车型标准车货总重 40 吨新能源车型可放宽到 44 吨。这次体验的车要装载 24 根约一吨重的车桥加上车辆和货厢重量总重大概 42 吨。

司机很喜欢开这款电动卡车因为安静没震动和热量夏天更凉爽下车时更轻松。在平原高速上虽接近满载但动力充沛。司机对续航不担心宣传续航 500 公里实际运营中远超如这次体验剩余 41%电量行驶 330 公里总续航达 560 公里。而且平均每公里电耗仅 1.11 度与测试数据接近。

在欧洲市场电动重卡研发推广与国内不同。政府少支持和开放自由市场下企业推广电动卡车和建设配套充电设施都靠自己用户购买电动车型因价格贵一倍要求产品实力强。奔驰 eActros 600 已获至少 2000 台订单靠强大产品力。续航实际超 600 公里可达 650 公里。充电便捷已完成德国周边多条主流运输线路充电站布局支持高达 400 千瓦的 CCS 充电未来支持兆瓦级充电约 30 分钟从 20%充至 80%。使用成本低每公里电耗 1 度左右相当于百公里油耗 10 升。初期购车成本高但使用 5 年后相对收益远大于柴油卡车。使用寿命满足与传统重型长途卡车相同要求运行 10 年 120 万公里后电池健康状态保持 80%以上设计技术支持总重高达 44 吨有效载荷约 22 吨某些情况国家法律允许更高。

总之性能优异整体优势明显未来会获更多市场认可。