三星汽车怎么样
三星汽车的情况比较复杂。
三星汽车成立于 1994 年当时韩国经济危机四伏刚推出第一款车就遭遇金融危机面临倒闭。
之后法国雷诺于 1998 年作价 5.12 亿美元收购三星汽车 70%的股权并成立雷诺三星汽车。
雷诺收购三星汽车并非看重其技术和配套设施而是三星这个品牌在韩国的影响力。早期雷诺三星主要引进日产的车型比如三星 SM5 与日产风度 A32 外形相似换代的 SM5 类似日产天籁。如今雷诺三星的产品主要以换标车型为主比如中国市场的科雷傲进入韩国后就挂上三星车标。
在中国曾有广东湛江的三星汽车。它由湛江农械厂组建起初生产农用运输轻型卡车后来发展生产轻型客车具备年产车 3 万辆综合能力和 MPV 多功能涂装单班 6 万辆的厂房和生产线等。但因财政债务和重大走私案件于 2000 年全面停产。
如今雷诺三星汽车也有新动作。比如推出三星 XM3 轿跑 SUV 的混动版本基于 CMFB 平台打造。外观上为追求运动感减少镀铬饰件用更多黑色饰件点缀有独特的车漆可选。内饰主要是配置升级标配自适应巡航等还可选装大屏和主动驾驶辅助系统。动力方面搭载 1.6L 发动机+驱动电机+ISG 电机组成的混动系统综合输出预计达 140 马力仅提供前驱车型但售价相比燃油版提升不少。
总之三星汽车有过辉煌也经历了波折如今在不断变化的市场中努力发展。
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