成都国际车展都有哪些亮点

成都国际车展的亮点那可真是不少

首先是规模创了新高。这次车展有 130 家中外车企集中亮相展出车辆超过 1600 辆展览面积达到 22 万平方米还新启用了 9 号展馆室外展区也扩容升级了。

再者卖车氛围特别浓。在车市竞争激烈、销售压力大的情况下这里成了车企卖车的好时机。到处是地推人员热门车型展台被主播围得水泄不通很多车企推出专享优惠和一口价政策。而且国家和成都当地的补贴政策也很给力消费者能享受多重优惠。

首发车型也多。车展首日就有 73 款首发车型其中全球首发 27 款全国首发 38 款。虽然重磅车型不算太多但也能看出车企的积极态度。

不少车企还“围剿”特斯拉 Model Y 。新能源 SUV 市场竞争激烈各车企在智能化、高端化配置上展开竞赛都想增强产品竞争力。

活动更是多元化。除了展示车辆还有趣味观展、试乘试驾、汽车体验、跨界融合、夜间直播等活动。比如小鹏汇天飞行汽车完成飞行演示cdms 与得物的潮改活动与京东 mall 携手的派对等。

自主品牌也在车展上打响反攻号角像长城汽车的坦克 300、第三代哈弗 H6 等重磅车型亮相吉利汽车的 CMA 超级母体平台发布。

豪华品牌高举高打梅赛德斯奔驰、捷豹路虎、沃尔沃等都带来了新款车型。

新能源汽车不甘示弱“网红”宏光 MINI EV 上市别克的微蓝 7 与微蓝 6 插电式混动版车型亮相造车新势力小鹏、蔚来等也有精彩表现。

总之成都国际车展规模大、活动多、新车多亮点满满让人印象深刻。

车辆过户费用因地区、车型、排量、年份等因素而有所不同。

一般来说二手车过户费主要按排量、年份进行收取。比如在北京1.0L 以下排量收费 200 元左右1.0L 1.9L 排量收费 400 元2.0L 2.9L 排量收费 600 元3.0L 及以上收费 800 元。而且年限越长的车过户费通常越便宜还有一个 115 元的上牌费用。

交易过户费通常按车辆评估价的 5‰收取这笔费用的承担由买卖双方自行协商。例如 2001 年的普桑评估价为 6 万元过户手续费就是 6 万元×5‰=300 元。要注意“过户手续费”与该车实际成交价格无关。

除了上述费用还包括车辆检测费车辆过户前需要进行车辆年检或车辆检测一般为 100 300 元不等。另外汽车过户费算法以宝来 8 手动款为例起始价为 1400 元最低价为 300 元其 15 年内过户费每年平均下降约 75 元。

在不同地区费用也有差别。广东、深圳的二手车过户费用主要包括车牌 100 元、过户费 260 元其它费用加起来在 500 元左右上海的过户费用一般在 700 850 元之间四川为 260 元浙江在 350 1000 元之间安徽的过户费用为 100 元。

汽车过户费用除了本身的二手车过户费用外还应该包括检测、车牌、过户费、照相、发票、拓印、行驶证工本费等。如果找相关机构代办还应该缴纳 200 元左右的代办费。

总之车辆过户费用因多种因素而异具体费用需要根据当地的实际情况和车辆的具体情况来确定。