宝马 c400x 怎么样

宝马 C400X 是一款相当出色的踏板机车。

外观方面简约大气。整车尺寸为 2210×835×1305 毫米座高 775 毫米适合不同身高骑士。线条流畅车侧的宝马专属 logo 彰显品牌身份卤素 LED 前大灯很亮眼尾部空间宽敞。

配置上前轮规格 120/7015后轮规格 150/7014。制动采用前双盘式、四活塞卡钳和后盘式、单活塞卡钳标配 ABS 防抱死系统以及前顺置双减和后常规双减的避震系统行驶稳定性和舒适性有保障。

动力方面搭载单缸电喷水冷四冲程发动机最大功率 25 千瓦/7500 转最大扭矩 35 牛·米/6000 转百公里油耗仅 3.51 升高效节能。最高车速可达 139 公里/小时动力出色。

储物方面马桶空间前部不及格后方也局促。不过有下沉式储物空间能放全盔但对头盔尺寸有要求。操作台下有 2 个独立储物盒但空间窄小。

风挡方面原厂风挡风阻保护效果差面积小且不可调。更换大风挡后除无法高度调节其他方面好评。

座椅方面靠背效果好坐垫宽厚乘坐质感佳前方收窄不错坐高 775mm 落脚感受较好。

动态表现上车架操控感极佳同级别竞品中最好。避震器韧性足高级感明显细碎震动处理好。刹车性能优异前布雷博子品牌 BYBRE 的双盘对向四活塞卡钳制动灵敏。

传动方面原厂传动有短板会有不友好震动和异响。

总之宝马 C400X 在不拥堵的城市或城郊路段表现出色运动能力强但传动和储物能力有不足。如果您能接受其优缺点它会是不错的选择。

皮卡车报废年限通常有两种情况。

一般来说皮卡车执行 15 年或 60 万公里强制报废规定这意味着只要达到其中一个条件车辆就需强制报废。比如一辆皮卡车从购买起使用了 15 年哪怕车况还不错也得报废或者行驶里程达到 60 万公里同样要报废。

不过部分地区逐步开放了皮卡取消 15 年报废的规定但 60 万公里报废规定不变。比如某些城市对皮卡管理政策进行了调整。

要是皮卡车整改为“小专手续”的轻型非载货专项作业车报废年限就变为 30 年。像长安猎手远行版、江铃大道全能者、福特游骑侠等皮卡如果办理了“小专手续”就能享受 30 年报废政策。但要注意不同地区对于“小专手续”皮卡车的管理和认定标准可能不同有些地方可能仍按皮卡标准管理。

设定皮卡车报废年限是有原因的。

从车辆属性和使用特点看皮卡车主要用于载货运输长期载货使车辆部件磨损老化快比如悬挂系统、轮胎等承重部件压力大磨损严重影响安全性和性能。

从技术发展和环保要求看汽车技术进步和环保标准提高老旧皮卡可能无法满足新技术和环保要求比如排放不符合新标准污染环境促使车主更换更先进环保的车辆。

从经济成本和维修难度看使用时间长维修成本增加零部件可能难获取维修难度加大车辆价值大幅下降继续使用不划算引导车主合理安排车辆使用和更新。

国家正逐步对符合淘汰的国三柴油车进行补助部分地区柴油皮卡报废补贴高达 4 万元/辆二手报废皮卡也能享受补贴。申请报废补贴申领人要将车送至有资质的机动车回收企业报废拆解取得《报废机动车回收证明》企业会至公安交管部门办理《机动车注销证明》。申领人或委托代理人到办事窗口填写并提交《国三柴油车淘汰补助资金申报表》携带《报废机动车回收证明》等相关资料经审核补助资金会划拨至车主单位银行账户。