飞度 16 气门该怎么调

飞度 16 气门的调整方法如下

先旋转曲轴找到第一缸压缩上止点。根据正时记号让凸轮轴正时链轮上的 UP 标记置于顶部且正时链轮的上止点槽与气缸盖的上边缘对齐。

接着拆下气缸盖罩按发动机工作顺序遵循“双、排、不、进”原则确定能调整的气门。将合适厚度的塞尺插入调整螺钉与气门杆端部之间进气门间隙在 0.15 至 0.19mm 之间排气门间隙在 0.26 至 0.30mm 之间。前后移动塞尺应能感到轻微阻力。若阻力不合适就松开锁紧螺母旋转调整螺钉直到阻力恰当再拧紧锁紧螺母并重新检查气门间隙。

然后将曲轴再旋转一圈使正时记号对好用同样方法检查、调整其余气门间隙。接着顺时针转动曲轴让第 3 缸、第 4 缸和第 2 缸活塞依次位于上止点检查各缸气门间隙必要时予以调整。

最后安装气缸盖罩启动发动机检查发动机是否正常工作。如有异常重新检查与调整。总之调整飞度 16 气门需要仔细操作确保气门间隙符合标准以保证发动机正常运转。