凯迪拉克是后驱车吗

凯迪拉克有后驱车。此前的 SLS、CTS、ATSL 等经典车型都是前置后驱布局。今年 4 月 CT4 上市后由 CT4、CT5、CT6 组成了凯迪拉克“后驱轿车家族”。

就拿 CT4 来说它“2.0T+8AT+后驱”的配置在入门豪华轿车级别中独具优势因为像奔驰 A 级、宝马 1 系和奥迪 A3 均采用前驱CT4 是这个级别唯一的后驱轿车。其搭载的 2.0T 发动机最大功率 174kW237Ps最大扭矩 350N·m匹配 8 速手自一体变速箱还带有 Tripower 可变气门管理技术燃油经济性不错。驾驶模式多样除了运动、舒适及雪地三种模式外还有 My Mode 自定义模式。

CT4 的转向手感在舒适模式下有较好的转向中心感运动模式下虚位更小。刹车脚感出色线性的制动力度在日常驾驶时能让刹车更平稳。变速箱经过优化降挡响应更迅速还有“性能换挡”模式能提升激烈驾驶时的体验。

CT5 的操控也很出色转向干脆有灵敏的电控刹车、前四活塞的 Brembo 刹车卡钳以及 PS4S 高性能轮胎。顶配车型还有 LSD 后桥机械式限滑差速器和 MRC 电磁悬挂既能下赛道又能保证舒适。

CT6 作为旗舰车型车长 5223mm配置丰富有后轮转向、MRC 电磁悬挂、34 喇叭的 BOSE 音响等驾驶起来不像其他中大型车那样笨重。

后驱车的优势在于前轮只负责转向所承受负荷更低后轮负责驱动车辆动态的整体性更好更灵活没有扭力转向的困扰还能承载更大动力。这也是跑车和运动轿车喜欢用后驱布局的原因。

总之凯迪拉克在轿车领域坚持后驱不仅有利于操控也是品牌文化的输出提升了品牌形象。