凯迪拉克XT4加几号汽油

发动机的压缩比是选择汽油等级的首要标准，也是当代汽车的核心节能指标。发动机的运转是由气缸的进气、压缩、燃烧、排气、进气的反复运动组成的。活塞冲程最远点和最近点的气缸容积之比就是压缩比。降低油耗的最低成本和最好方法就是提高发动机的压缩比。增加压缩比只会改变活塞冲程。混合油气越压缩，其燃烧反应越大，燃烧越充分。但是压缩比不好动，因为还得配合另一个指标，就是汽油的抗爆指数，也就是辛烷值，也就是汽油标号。汽油的等级决定了爆震点的早晚，爆震点实际上决定了发动机的功率。燃油的抗爆性能因其成分而异。燃油的抗爆性越高，发动机的压缩比可能就越高，发动机的经济性和动力性也会提高。